洗车污水处理

一、概述  
随着我国汽车数量迅速增加，洗车业在我国出现红火局面，日益发展，洗车行业的繁荣一方面印证我国汽车行业的勃勃生机，另一方面也加大了城市用水及废水处理的压力，现在应用较为普遍的高压清洗机洗车，据保守估计，每辆车每次洗车用水至少在0.15m3-0.20m3,洗车废水的任意排放不但影响市容以及人们生活环境，而且由于洗车废水中含有油类、有机物、表面活性剂等难降解物质，污染江河湖流，使自然生态环境受到人为的破坏，为了节约水资源，使洗车废水循环再利用，已成了必由之路。 
水是所有生命之源，我国缺水问题日益严重，目前我国已被列入世界缺水之国，洗车废水回用是我国发展的必然趋势。同时我国水价上涨也迫使洗车废水回用。2004年8月1日起，北京市开始实行新的水价收费标准，洗车用水单价由每立方21.20元上调为每立方41.50元。 
洗车废水回用可实现水资源化、无害化，起到保护环境、防止水污染、缓解水资源不足的重要作用，有明显的社会效益和经济效益。
设计原则 
[1] 采用先进、实用、成熟、可靠的处理工艺，满足主要污染物为ss和油脂物质进水要求，确保废水处理后满足再生水回用水质标准。 
[2] 采用合理工艺、合理布置，尽量降低工程投资，在保证系统安全、经济、稳定运行的前提下，以最小的资金投入达到预计的处理效果。 
[3] 采用运行费用较为节省的处理工艺，减少设备投资回收期，给企业带来最优的经济效益。 
[4] 采用先进可靠的技术设备以及自动控制系统，操作管理方便可靠。
工艺流程及说明       
汽车在行使过程中很容易受到污染，车体和玻璃所粘附的污垢主要是尘埃，燃料燃烧不完全的油烟和空气中漂浮的各种微粒等，底盘和轮胎所粘附的污垢主要是泥沙、路面沥青、煤焦油和燃烧油等。它们重复污染和混合污染时，会形成粘附力很强的污垢。发动机中的污垢主要来自燃料。由于汽车各部委粘附的污垢不同，在清洗过程中所使用的洗涤剂和清洗方式也有差别。就洗涤剂成分而言，其主要成分尾部残留固体物质的脂肪醇聚氧乙烯醚、烷基酚聚氧乙烯醚等非离子表面活性剂以及其起润滑作用和光亮作用的阴离子表面活性剂等。由此可以看出洗车废水主要的污染物质为油类物质、泥沙、洗涤剂等，在本质上洗车废水水质相差不大。 
因为该中水回用工程处理量小，另外贵公司提出采用经济可行的设计建议，所以该方案采用混凝沉淀的工艺，代替气浮工艺。混凝沉淀工艺投资成本低，操作简单，设备耗电量少，运行成本低，和后面的过滤工艺配合处理后的水完全满足中水回用要求；气浮池操作复杂，对操作人员的技术要求高，设备耗电量高，运行成本高。 
在实际操作过程中，可以根据混凝沉淀出水水质情况考虑是否进行过滤处理，过滤之后的水进行加氯消毒。此工艺出水处理效果稳定，洗车废水悬浮物质和阴离子表面活性剂的去除率可达到95%以上，处理运行成本低，污染物分离彻底。
工艺说明 
洗车废水通过下水道流入格栅渠，通过格栅去除较大砂粒以及杂物，然后进入隔油池，除去废水中浮油后进入调节池，再利用调节池的潜污泵泵入混凝反应池，同时利用加药系统向污水中加入絮凝剂和助凝剂产生矾花，然后进入斜板沉淀池，污染物质在重力作用下沉入沉淀池底，从水中得以分离，处理后的水进入中间水池，根据水质情况考虑是否进行过滤处理。如需过滤，开启纤维过滤器的水泵将污水送入砂滤+活性炭过滤器过滤处理，过滤器是污水的深度处理，再经过加药泵向管道混合器输送消毒液进行消毒处理后的水完全满足洗车回用要求，根据情况定期开起过滤器的反洗泵清理滤料。处理后的水进入清水池备用。