呢？高速公路上的护栏是波形梁护栏，它是一种能够很好的抵抗车辆的撞击的护栏，有着很好的强度。除此之外，波形梁护栏还有着哪些功能呢？(1)阻止车辆越出路外，对于中央分隔带护拦而言，它阻止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道；同时，还要防止车辆从护拦板下钻出，或将护拦板冲断；(2)护拦板应能使车辆回复到正常行驶方向；(3)发生碰撞时，对乘客的损伤为最小程度；(4)能诱导驾驶员的视线。从以上4条功能可以看出，要想防止车辆越出路外，必然要求护拦板具有相当的力学强度和刚度，才能抵挡车辆的冲撞，而从保护乘客免受或减轻程度的角度考虑，希望护拦板的刚度不要太大。

山东冠县锦泽交通工程有限公司坐落于聊城市冠县经济开发区，是交通部检测中心批准，具有专业生产高速公路波形护栏板、立柱、防阻块、柱帽、端头、法兰立柱、防眩板支架、高速公路波形护栏板、护栏附件隔离栅等交通安全设施及铁路、电力设施配件的热镀锌加工的一流企业。公司现在有高级工程师6人，助理工程师10人，专业技术人员56人，拥有波形冷轧成型生产线2条，热浸镀锌生产线4条，静电喷塑流水线1条，浸塑流水线1条，年生产高速公路波形护栏板8万余吨，配套小件600万套，可供3000公司高速公路施工使用。公司拥有先进的检测设备和完善的质量管理体系，为产品提供可靠的质量保证，产品均获得交通部检测中心质检合格证，成功的应用于全国各地的高速公路建设。

目前国内外工业民用建筑工程、市政工程护栏、甚至高速公路波浪护栏都以钢材为主.护栏的安装主要采用原有的焊接和浇筑方法.安装难度大,效率低,安装成本高.最突出的问题是施工过程中遗留的焊点难以进行防腐处理,腐蚀防护时间短.

 特别是室外护栏,风雨侵蚀,从焊点很快生锈和腐蚀,不仅影响到美丽的护栏,整个建筑,但也减少他们的坚定,造成重大的安全隐患,例如最之间的链接列护栏和扶手,承载的列的列和横向铝材料.采用自攻螺钉难以保证连接的坚固性,导致阳台护栏整体安全性较低.

 此外,铝和铝之间的接头之间没有密封和防泄漏措施.因此,有必要提出一种改进的护栏.本实用新型涉及一种高强度插入式钢铝结构护栏,主要包括扶手、柱和栏杆.其特点是扶手为空心管状材料,底部有凹槽和盖板;柱为空心柱状材料,两侧设有安装槽;在纵列之间,固定安装通过安装槽固定.栏杆板上设有一个连接件,固定连接扶手到柱的上端.

  柱的下端连接柱的下端到底座,上下连接部分由连接板和垂直固定在一起的连杆组成.上部连接器的连接板与扶手下部沟槽内的螺丝固定,并覆盖一盖板.所述连杆与所述立柱上端上端的螺杆固定;连接部分的连接是连接的.连杆下端与柱端用螺丝固定,连接板在底座上用螺丝固定,连接板与固定螺丝上方设置装饰罩.本实用新型适用于建筑护栏,具有安装方便、美观耐用、安全性能强等优点.