玉泉18方垃圾压缩车 16方垃圾压缩车厂家，凯马新款五十铃级车身，云内102马力发动机，5档变速箱，3.5吨后桥，650原厂胎，带方向助力，ABS，原厂空调，油刹制动；上装配置：新款平面箱体，有效压缩容积3-4立方，蓝牌合格证，自动控制系统，带挂桶翻转装置，带污水收集箱；产品点：新款压缩，高度控制在2.4米，适合地下室内操作，可上蓝牌，C照可驾驶。

东风小型压缩垃圾车：箱体采用质碳钢边三底四，主要由汽车底盘、自卸油缸、后门油缸、附车架、垃圾箱体及后门摆杆等组成，该车操作由液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或 电气控，主要用于城乡垃圾压缩站的垃圾清运，垃圾压缩站对垃圾进行收集、压缩后将箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接。

东风风D9垃圾压缩D9排半驾驶室，2315排半驾驶室，气囊座椅，232双层车架，气制动，动转，9.00R20钢丝胎，上装配置：新款平面弧形厢体，厢体材料为武钢质碳钢，有效压缩容积10-12立方，PLC一键操作控制，手电一体操作模式，两侧双电控，带驾驶室内操作，底板支撑加强，双向压缩，开放式易清洁污水箱。

压缩式垃圾车车箱用16号低合金槽钢与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成，车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件，又是推板向支承；轻便大限度地增大箱体有效空间；标准型压缩式垃圾车用12号低合金槽钢与5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成；箱体通过付大梁固在汽车底盘上。

压缩车采用进口电磁阀（摆脱油缸漏油现象），西门子智能电控系统 （可驾驶室遥控操作），整车关键部位铸造件（更结实耐用），尾部可选装落地垃 圾斗（可直接倾倒垃圾）/挂桶装置（可180-660升垃圾桶）。

压缩式垃圾车：由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成；整车为密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安等点。

挂桶垃圾车的特点是一个车能配几十个垃圾桶，能实现一台车与多个垃圾桶联合作业，循环运输，提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等，由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成，举升油制缸(2支)垃圾厢可自吊上放下，上下一次工作循环时间≤50S。

可正常上户的蓝牌压缩垃圾车，底盘型号EQ1045SJ16DC，不超重，此车自重3.7吨；底盘配置：东风途逸（国六）轴距：2800mm，箱体采用T710高强度耐厚钢，边2底2，容积4立方，新式可破碎刮板，双向蠕动压缩，中置及后置污水箱，品牌液压系统，驾驶室内及车身外集中电控（可编程PLC电控系统），驾驶室内一键循环，司机可不下车完成卸料工作，尾部选装翻转桶机构。

12立方压缩式垃圾车上装参数：箱体有效容积12m3，箱体外形弧形，箱体材料底5边4，压缩比≥2.5，填装器有效容积≥1m3，装填循环一次时间≤35 s，推卸垃圾时间≤35s，控制方式自动、手动，液压系统压力16MPa，多路换向阀国产品牌，液压油泵合肥长源，液压油缸中联配套，PLC控制系统德国西门子，发动机功率控制自动控制，翻桶机构同时挂两个240L垃圾桶（可选装其他类型翻转架）。

东风多利卡5方挂桶压缩车配置报价：东风股份多利卡D6底盘，D6单排驾驶室，全柴115万里扬五挡变速箱，3308mm轴距，断气刹，7.00钢丝胎190双层车架，3.5T后桥，上装配置：厢体容积5立方米，采用质碳钢板材制作，内部做防锈，安装垃圾桶拉升翻转机，多路阀，双顶自卸，后盖可选装液压开启，其他厂家标配。