龙山江铃垃圾压缩车 18方压缩式垃圾车参数型号，凯马新款五十铃级车身，云内102马力发动机，5档变速箱，3.5吨后桥，650原厂胎，带方向助力，ABS，原厂空调，油刹制动；上装配置：新款平面箱体，有效压缩容积3-4立方，蓝牌合格证，自动控制系统，带挂桶翻转装置，带污水收集箱；产品点：新款压缩，高度控制在2.4米，适合地下室内操作，可上蓝牌，C照可驾驶。

东风153豪华压缩式垃圾车，3950与4500mm轴距，玉柴或康机发动机，300双层大梁(局部三层)，采用16号低合金槽钢与质碳钢钢板密封焊接而成，用8组连接板与专用车底盘大梁连成一体，设计美观、结构合理，装卸方便。

东风风D9垃圾压缩D9排半驾驶室，2315排半驾驶室，气囊座椅，232双层车架，气制动，动转，9.00R20钢丝胎，上装配置：新款平面弧形厢体，厢体材料为武钢质碳钢，有效压缩容积10-12立方，PLC一键操作控制，手电一体操作模式，两侧双电控，带驾驶室内操作，底板支撑加强，双向压缩，开放式易清洁污水箱。

压缩式垃圾车车箱用16号低合金槽钢与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成，车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件，又是推板向支承；轻便大限度地增大箱体有效空间；标准型压缩式垃圾车用12号低合金槽钢与5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成；箱体通过付大梁固在汽车底盘上。

国六5方东风多利卡勾臂垃圾车整车型号：CLW5070ZXXD6型车厢可卸式垃圾车，底盘型号：EQ1075SJ3CDF，外形尺寸：5350X2000X2250，底盘配置：朝柴130马力（CY4BK461(96千瓦），7.00R16钢丝胎，气刹，5变速档箱，ABS，3308轴距，空调，电动玻璃，中控锁，国Ⅵ排放标准。

压缩式垃圾车：由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成；整车为密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安等点。

国六多利卡6方压缩垃圾车玉柴140马力，7.00钢丝胎，标配取力器报器，光电感应，240L垃圾桶可装90桶，新款弧形箱体，箱体采用边4底4的钛钢高强度板，新式可破碎刮板，双向蠕动压缩，中置及后置污水箱，长源油泵，鸿辉多路阀，银华制油缸，密封圈采用台湾鼎基，CAN总线控制+可编程PLC，光电感应降噪装置，意大利平衡阀，进口液压锁，车身装有高位示廓等+边灯+作业照明灯等。

可正常上户的蓝牌压缩垃圾车，底盘型号EQ1045SJ16DC，不超重，此车自重3.7吨；底盘配置：东风途逸（国六）轴距：2800mm，箱体采用T710高强度耐厚钢，边2底2，容积4立方，新式可破碎刮板，双向蠕动压缩，中置及后置污水箱，品牌液压系统，驾驶室内及车身外集中电控（可编程PLC电控系统），驾驶室内一键循环，司机可不下车完成卸料工作，尾部选装翻转桶机构。

12立方压缩式垃圾车上装参数：箱体有效容积12m3，箱体外形弧形，箱体材料底5边4，压缩比≥2.5，填装器有效容积≥1m3，装填循环一次时间≤35 s，推卸垃圾时间≤35s，控制方式自动、手动，液压系统压力16MPa，多路换向阀国产品牌，液压油泵合肥长源，液压油缸中联配套，PLC控制系统德国西门子，发动机功率控制自动控制，翻桶机构同时挂两个240L垃圾桶（可选装其他类型翻转架）。

东风小多利卡挂桶式垃圾车采用东风原装底盘，东风D6系列驾驶室，3308mm轴距，全柴115/云内115匹马力国六柴油发动机，5档变速箱，7.00R16钢丝胎，3.5吨后桥，气刹制动，动力转向，ABS，空调。