沁源县8方压缩式垃圾车 小型压缩式垃圾车报价,凯马新款五十铃级车身,云内102马力发动机,5档变速箱,3.5吨后桥,650原厂胎,带方向助力,ABS,原厂空调,油刹制动;上装配置:新款平面箱体,有效压缩容积3-4立方,蓝牌合格证,自动控制系统,带挂桶翻转装置,带污水收集箱;产品点:新款压缩,高度控制在2.4米,适合地下室内操作,可上蓝牌,C照可驾驶。
压缩式垃圾车上装标准配置:垃圾车箱有效容积从4.5立方至20立方,弧形车厢或矩形车厢,材料采用国标Q345锰板制作,9支液压油缸制动,液压控制操作系统为循环自动控制和手动控制。
东风风D9垃圾压缩D9排半驾驶室,2315排半驾驶室,气囊座椅,232双层车架,气制动,动转,9.00R20钢丝胎,上装配置:新款平面弧形厢体,厢体材料为武钢质碳钢,有效压缩容积10-12立方,PLC一键操作控制,手电一体操作模式,两侧双电控,带驾驶室内操作,底板支撑加强,双向压缩,开放式易清洁污水箱。
压缩式垃圾车车箱用16号低合金槽钢与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成,车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件,又是推板向支承;轻便大限度地增大箱体有效空间;标准型压缩式垃圾车用12号低合金槽钢与5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成;箱体通过付大梁固在汽车底盘上。
东风天锦压缩式垃圾车采用东风股份天锦底盘,东风6挡变速箱,10.00R20钢丝胎,气刹,带动转,垃圾车厢容积14立方,弧形车厢,材料采用Q345锰钢板材制作,9支液压油缸制动,液压控制操作系统为电动控制和手动控制,手动控制室防止电控发生故障时也能够正常工作,装载循环为一键操作。
压缩式垃圾车:由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成;整车为密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安等点。
挂桶式垃圾车采用链条和液压油缸联动装置,实现对垃圾斗和翻转,将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢,并到目的地一次性自卸出来,具有密封,自装自卸功能,液压操作,一个车能配几十个垃圾桶,能实现一台车与多个垃圾桶联合作业,循环运输,提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成,举升油制缸(2支)垃圾厢可自吊上放下,上下一次工作循环时间≤50S。
可正常上户的蓝牌压缩垃圾车,底盘型号EQ1045SJ16DC,不超重,此车自重3.7吨;底盘配置:东风途逸(国六)轴距:2800mm,箱体采用T710高强度耐厚钢,边2底2,容积4立方,新式可破碎刮板,双向蠕动压缩,中置及后置污水箱,品牌液压系统,驾驶室内及车身外集中电控(可编程PLC电控系统),驾驶室内一键循环,司机可不下车完成卸料工作,尾部选装翻转桶机构。
12立方压缩式垃圾车上装参数:箱体有效容积12m3,箱体外形弧形,箱体材料底5边4,压缩比≥2.5,填装器有效容积≥1m3,装填循环一次时间≤35 s,推卸垃圾时间≤35s,控制方式自动、手动,液压系统压力16MPa,多路换向阀国产品牌,液压油泵合肥长源,液压油缸中联配套,PLC控制系统德国西门子,发动机功率控制自动控制,翻桶机构同时挂两个240L垃圾桶(可选装其他类型翻转架)。
挂桶式垃圾车采用链条和液压油缸联动装置,实现对垃圾斗和翻转,将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢,并到目的地一次性自卸出来,具有密封,自装自卸功能,液压操作,一个车能配几十个垃圾桶,能实现一台车与多个垃圾桶联合作业,循环运输,提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成,举升油制缸(2支)垃圾厢可自吊上放下,上下一次工作循环时间≤50S。
我公司所生产的压缩式垃圾车主要有凯马、东风、陕汽、庆铃五十铃等,容积有5-6方、8-10方、10-12方、14方等多种,专注每个细节,对不同压缩垃圾车给予专线生产,保证每台压缩垃圾车达到质量标准,让压缩式垃圾车方便好用,使用寿命长,满足用户需求。
(价格说明:以上车型报价均为定车预付款金额,由于专用汽车受底盘、配件、钢材等因素的影响,车价经常浮动,准确报价以咨询为准,特此说明。)