产品简介
图们市21米升降作业车 车载式升降平台车
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产品价格:¥55000
上架日期:2020-08-15 19:47:35
产地:本地
发货地:本地至全国
供应数量:不限
最少起订:1辆
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详细说明

    图们市21米升降作业车 车载式升降平台车,32米国六云梯厂又名搬家车,采用江铃二类载货汽车底盘,底盘型号:JX1041TSG26,发动机功率115马力,3360轴距,驾驶可搭载5人,含有ABS防抱死系统,此款云梯车上蓝牌户,省时省钱,国六江铃高空作业车环保公告和免征公告齐,可正常上牌。

    凡购买我公司生产销售的产品,均可代理送车到客户地点、并办理套行车所需手续,底盘部分国服务站均可联保,专用部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位处理,负责维修并提供免费技术服务.免费维修期限之后(“三包”期之后),设备出现故障需要换配件,底盘部分可在汽车售后技术服务站进行,专用装置部分由供货方直接供应,配件(易损件)价格按照成本价供应给用户。 。

    图们市21米升降作业车 车载式升降平台车

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    东风凯普特16米高空作业车采用折叠式曲臂结构,作业臂为三节折叠式,工作斗和转台双工作位,上下操作,液压手动控制,可360度回转,四液压支腿,带1吨吊钩,工作斗承重200公斤,钢制工具箱及围板、花纹防滑走台板,车辆配制双向液压锁、双向带锁平衡阀、液流阀、液压油缸等主要部件均采用国内品牌,换向平稳,操作灵活方便;支腿与工作臂互锁,可靠,防止误操作;H型支腿,跨距大、性好,支腿既可伸缩、又可联动,后支腿装有支腿报闪灯,用于作业时支腿示廓灯。

    东风D9多利卡22米高空作业车,整车型号:CLW5111JGKD5 ,电力高空作业车配置,折臂高空作业车,方便,折臂结构紧凑,采用新型质型钢,强度高、重量轻、直接接入交流电或采用本身直流电源启动,架设速度快,工作台即可升高又可水平延伸,还可,易于跨越物到达工作位置,是的高空作业设备。

    江铃工程升降车主要用于电气线路检修、高空作业清洗、树木剪枝、高空维修、路灯安装维护等高空作业。江铃工程升降车稳性好,安可靠,操作灵活方便,广泛适用于电力、交通、市政园林、路灯、建筑、广告、大型企业等载人高空作业领域。 。

    图们市21米升降作业车 车载式升降平台车

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    江铃顺达12米高空作业车采用折叠式曲臂结构,作业臂为三节折叠式,工作斗和转台双工作位,上下操作,电液控制,工作臂可360度回转,四液压支腿,可选装1吨吊钩,吊载≤800kg,工作斗承重200公斤,斗内可远程控制发动机启停,工作斗尺寸:1200*600*1100,钢制工具箱及不锈钢围栏、花纹防滑走台板。

    我公司主要产品东风小霸王高空作业车、东风多利卡高空作业车、东风145/153高空作业车,江铃高空作业车,庆铃高空作业车,江淮高空作业车等,高空作业车举升高度为8-24米,分为折臂式和液压升降式(剪叉式),提供各类高空作业车价格,高空作业车图片,高空作业车专用车配件,我公司汽车公司为国内园林绿化、石油化工、市政环卫专用汽车制造商。

    路灯维修车又称高空作业车适用于电力、通讯、路灯、交通、交、有线电视、网通电信、修船造船、建筑、园林、广告、摄影、高速公路、石油、院校、机场、大型企业等领域。等大范围作业。路灯维修车,路灯维修车价格,移动方便,折臂结构紧凑,在作业斗内和回转座上均设有操纵装置,远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速,采用电液比例阀控制臂的动作,平稳性好,工作臂可左、右360°连续旋转,靠连杆机构自动维持作业槽水平,具备夜间照明,可起吊重物。是理想的高空作业设备。 。

    图们市21米升降作业车 车载式升降平台车

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    东风12米高空作业车是我厂采用原装东风 EQ1041DJ3BDF 国六底盘基础上加装上装部分而成,高空作业可上下操作,H型4个液压支腿,360°旋转,带一吨小吊钩,整车外形美观,吊臂额起吊重量1000kg,吊臂伸缩800-1000mm。

    12米-24米折臂式高空作业车安操作,1、支腿操作时,必须伸水平腿,再伸垂直腿,结束后,必须缩垂直腿,后缩水平腿。2、操作下车,再操作上车。结束后,收上车,再收下车。3、臂架工作时,升起小臂,再操作上下臂动作。4、工作人员进入工作斗后,必须系好安带,不得超载5、地面高空作业车的指挥人员不得离开操作现场。6、臂架运行过程中小臂不得与地面铅垂线成负角度。7、臂架运行过程中,上臂不得与水平面成大于70度夹角。8、伸吊臂时,放松钢丝绳,否则造成钢丝绳拉。9、油温过高会造成液压密封件损坏,避免高温和长时间连续操作液压系统工作。 。

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    名称:东风天锦找高空工程车,车辆型号:JDF5111JGKDFL4,发动机型号:ISB18040,作业高度:22米,排放标准:国六,升降方式:曲臂式升降,免税批号:2014年03册28页。 。

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