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湖北大鑫汽车装备有限公司

底盘全国服务站联保专用部分免费保修一年终生维护，终生免费技术支持售后服务48小时处理到位送车上门 验车付款来电订车即送3000油卡垃圾车可选种类：摆臂式垃圾车，自卸式垃圾车，挂桶式垃圾车（也叫自装卸式垃圾车），密封式垃圾车，餐厨式垃圾车，压缩式垃圾车，对接式垃圾车可选车型：东风多利卡、东风天锦、东风天龙、东风凯普特汽车规格种类众多，如您想要的规格我们没有列出，请联系我们

联系人：黄伟

本公司系列压缩垃圾车选用不同品牌的系列底盘。具有整体外形美观、较高的性价比、安全可靠、驾驶便捷。该系列专用车是我公司成熟成品，上装部分由密封式垃圾厢、装填器、推铲、液压传动系统和电气控制系统组成。整车为全密封型，采用电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。

主要特点：垃圾车是垃圾车的一种，是侧装垃圾车与压缩式垃圾车的结构体。垃圾收集方式简便、高效、环保性好（不产生二次污染），质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。

湖北大鑫汽车装备有限公司地处驰名中外的中华始祖炎帝神农故里，中国专用汽车之都——湖北省随州市。湖北大鑫汽车装备有限公司是进行汽车制造、汽车研发、职业培训于一体。公司新征地300亩，建设生产厂房35000平方米，科技办公楼5000平方米，住宿综合楼3500平方米，引进国外汽车改装流水线两条，国内生产流水线两条。 公司承接东部沿海产业转移机遇，总投资1.5亿元，新建年产8000辆以上专用汽车生产厂家，新生产线应用了国外汽车制造和改装先进技术，可改装生产及高科技含量的改装车等100多种专用车型，创利税过千万，解决就业岗位300多个。

勾臂式垃圾车：主要便于城市垃圾收集运输，各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾，亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤该车是城市环卫美容美化的重要交通工具，经常得到社会环卫垃圾车招标活动的青揽。

压缩式垃圾车★采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。

●自动、手动操作系统 各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如压缩垃圾车自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既保证了垃圾车的高效率工作，又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便；

上装配置：有效压缩容积5立方，可装4-5吨生活垃圾，压缩倍率3-4倍，压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.95以上，带污水收集箱，新款平板式箱体更美观，尾部带密封橡胶垫，可防污水滴漏二次污染。尾部可选装：挂桶翻转、摆臂斗翻转、簸箕斗翻转或无翻转结构。驾驶室和尾部双位操控机构，可选装在驾驶室安装德国西门子PLC一键操控系统

挂桶垃圾车主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾，亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。举升油制缸（2支）垃圾厢可自吊上放下，上下一次工作循环时间≤50S。挂桶垃

圾车的特点是一个车能配几十个垃圾桶，能实现一台车与多个垃圾桶联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。同时，挂桶垃圾车还可以加装其它功能，形成其它多功能挂桶垃圾车，如：挂桶压缩式

垃圾车、挂桶式泔水垃圾车、挂桶式对接垃圾车等。摆臂式垃圾车选装底盘,用户可自定义！大小吨位（立方）有：5方、6方、10方、12方、14方...等！

二、摆臂式垃圾车：有底盘、垃圾箱（斗）、摆臂减速缓冲油缸等组成，其特点是垃圾箱(斗)能与车体分开，实现一车与多个垃圾箱(斗)的联合使用。

压缩式垃圾清运车价格供应厂家电话，主要是指5-8立方的小容量的垃圾压缩车，首推：东风福瑞卡3300mm轴距4-6立方压缩垃圾车和东风大多利卡3800mm轴距8立方压缩垃圾车；后装式主要是相对于侧装式的压缩对接式垃圾车而言，后装即可厢体后部带垃圾翻转架，可选装挂桶翻转、簸箕斗翻转、摆臂斗翻转、全密封斗翻转机构等，翻转架可将垃圾容器内的生活垃圾自动倒入垃圾填充器内，然后经过刮板进行强力破碎压缩，滑板将压缩后的垃圾收入垃圾箱内，然后循环作业。侧装式压缩对接式垃圾车，虽然带压缩二字，但实质上只能用于城市垃圾中转站运输压缩垃圾块的专用车辆，毫无压缩能力，仅有一款多功能挂桶式对接垃圾车可带简易压缩装置。

●框架结构 垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，底面为凹型平面，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形；推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净彻底；填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻；

●发动机功率输出自动控制 发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制，满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性；

压缩式12方垃圾车价格配置新款高档压缩垃圾车，东风柳汽豪华驾驶室4700轴距，玉柴185马力，陕齿8档变速箱，9吨后桥，10.00钢丝轮胎，原厂空调，中控锁，电动门窗，气囊座椅，上装14方，箱体边5底6锰钢无鏠焊接，车身高端白绿灰，可承载压建筑垃圾。超强动国豪华外观，舒适驾驶，中随精工精品强势来袭，引领大吨位压缩垃圾车新潮流。

压缩式垃圾车：采用机电液一体化技术，采用机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器、推铲等专用装置，实现垃圾装入、或压扁、强力装填，后将垃圾压实挤入车厢，运到目的地进行自动推动卸载。其突出特点：垃圾收集方式简便、高效、具有反复压缩及蠕动压缩等功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。 

●发动机功率输出自动控制 发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制，满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性；

3.卸载垃圾启动车辆，等待仪表盘气压达到6个气压,踩离合，向外拉动取力器开关，松开离合，取力器开启完毕。驾驶室操作法  打开驾驶室内控制盒电源总开关，再将开关旋转至卸载位置。将开关旋转至举升位置，后填装斗自动举升，直至顶端。再将开关旋转至推出位置，推板会自动将垃圾推出，直至尾端，垃圾卸载完毕。将开关旋转至缩回位置，推板会自动缩回至顶端。将开关旋转至下降位置，后填装斗下降直至尾部锁紧。垃圾卸载完毕，踩下离合器，按下取力器开关，关闭取力器，车辆方可开动。（注：行车途中，务必关闭取力器）

上装配置：有效压缩容积12立方，可装10吨生活垃圾，压缩倍率3-4倍，压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.9以上，带污水收集箱，新款平板式箱体更美观，尾部带密封橡胶垫，可防污水滴漏二次污染。尾部可选装：挂桶翻转、摆臂斗翻转、簸箕斗翻转或无翻转结构。驾驶室和尾部双位操控机构，可选装在驾驶室安装德国西门子PLC一键操控系统。

我公司严把质量关。在质量管理方面，一是以“创优质服务，造用户满意产品、树国内知名品牌”为企业质量方针。建立了厂部、处室（车间）、班级三级质量管理体系，并层层落实了质量责任制；二是公司对主要总成和安全部件实行竞标采购，严格把关，并要求外协件厂方必须是取得了ISO9000认证和有产品质量保障的企业，公司通过对外协件厂产品校准、技术条件、生产许可证等评审后方可签订长期供应合同，对在一年内出现两次质量缺陷的外协件厂取消配套资格；三是加强生产工序各环节的质量控制，各工序操作施行严格的文件化作业指导书制度，并按指导书严格进行检验。

3.先进的电控系统采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，并采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性。

拉臂钩式垃圾车广泛适用于：市政环卫、城市街道、社区、物业小区、学校、厂矿、新农村、风景区、垃圾中转站，垃圾处理厂，居民生活垃圾收集点，发电厂等场所的垃圾及粉煤灰的运输。拉臂钩式垃圾车配套垃圾箱外形美观，即可用于回收废物，又可在箱体上喷涂上爱护环境的标语，起到一定的宣传作用。

●密封处理消除二次污染 垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态，垃圾箱与填装器接合面用特制的橡胶密封条密封，垃圾箱前端有由垃圾箱和推铲后部构成的污水箱其体积达1.35 m ，填装器下部有体积达0.3 m 的污水箱，其接水口能接纳在使用过程中因垃圾箱与填装器之间的密封条老化或破损而渗漏的污水，污水箱上安装有气缸控制或人工控制的排污阀，便于在指定地方排放污水。填装器盖完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，同时更加美观；

1.装载能力强，降低了使用成本压缩垃圾比率可达1:2.5以上,生活垃圾经压缩后可达到500～800Kg／m3以上。使用成本更低，减少了运输次数，同时还节约了人力。

东风天锦DFL1160BX4垃圾车底盘配置：4*2驱动，D530平头一排半平顶驾驶室，康明斯ISB180 40电控共轨发动机，4500mm轴距，东风6档DF6S900变速箱，4.5吨前桥，9吨单级减速后桥，9.00-20尼龙胎，带ABS、行车仪、空调等。代表车型：东风天锦12方压缩垃圾车、东风天锦17方对接式垃圾车、东风天锦10方勾臂式垃圾车三、东风天锦DFL1120B3垃圾车底盘配置：4*2驱动，D530平头一排半平顶驾驶室，康明斯ISDe180 40电控共轨发动机，3800mm轴距，东风6档DF6S900变速箱，4.5吨前桥，9吨单级减速后桥，9.00-20尼龙胎，带ABS、行车仪、空调等。代表车型：

可靠性：厢体采用武钢生产的优质国标碳素钢板和高强度合金钢板，核心部件均采用一线品牌配件：杨州中梅（或进口意大利）多路换向阀、高压软管(广州天河)、操作按钮，美国伊顿管接头，台湾气动组合阀，德国西门子电气操作系统及电子元件，国产多级推铲缸(厦工油缸)，确保整车使用寿命和可靠性。

以下是部分车型介绍：勾臂式垃圾车也叫拉臂式垃圾车，又称车厢可卸式垃圾车是一种采用高新设计可伸缩的钩臂，实现垃圾厢的二次吊装，自吊上放下，可自行倾倒垃圾，操作简单方便，装卸方便，节省人力。一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。该车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、多种可选物业小区、垃圾多而集中的居民区。

垃圾车分为很多种类（摆臂，挂桶，拉臂，勾臂，对接，压缩，密封，自卸垃圾车等）程力垃圾车专注生产，对不同垃圾车给予专线生产，注重每个小细节，让垃圾车使用更加方便！

对接式垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。

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●液压举升安全回路 在举升填装器的液压系统中，设置了防爆阀，该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下造成恶性事故，提高了使用安全性；

压缩东风优质压缩式垃圾车组成:由底盘、密封式垃圾厢、液压系统、作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢。

底盘配置：东风小多利卡、锐铃新型驾驶室（原福瑞卡、小霸王），柴油/东风轻型4缸发动机，102马力，正宗国五排放（配三元催化+尾气净化处理），5档变速箱，192大梁，前桥2吨，后桥4吨，7.00-16原厂胎带备胎，单排可翻转，带方向助力，离合助力，可调水晶大灯，气刹制动。

三、拉臂式垃圾车：又称车厢可卸式垃圾车，可一车配多个垃圾斗，各垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，倾倒方便，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染，该车广泛适用于城市街道学校的垃圾处理。

东风153垃圾压缩站对垃圾进行收集、压缩后将箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。该车由液压控制系统来完成该车的后门的开启和关闭及自卸功能，降低了工人的劳动强度和改善了工作环境。该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等；其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控、气控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻，不产生二次污染等优点。

经济性：发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制，保证压缩摆臂垃圾车国五在其各作业状态下，发动机能自动选择加速和怠速状态，避免了功率损耗和系统发热，耗油降低，经济性好。

垃圾车又叫垃圾清运车，垃圾转运车，主要用于收集、装载和运输生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。

垃圾压缩车关键结构件的优点：1、刮板——新型锯齿形刮板破碎力强，中间带加强筋，可对树枝、酒瓶进行破碎，铸钢件强度高，更加经久耐用;2、推铲——采用400、710材质，比Q235碳钢强度高三倍;3、填充器——国五压缩式垃圾车好不好容积为：0.7-0.8方，大型车为：1.5方;4、滑板——内部高强度尼龙、外部铸铁;5、举升系统——加装双向平衡阀，可保证上升下降的平滑，且厢体上升后可防止油管破裂造成的伤害。6、控制系统——防水耐电，耐侯性好，操作形式多样：手动——点一次动一次;电控——点一次动作一个循环;自动——连续工作。

此环卫钩臂式垃圾车，环保垃圾箱采用不锈钢材质，经久耐用，绿色环保，外形美观大方，可与 钩臂环卫车配套使用，可操作性强，简单便捷，该钩臂车采用高新设计可摆动的钩臂，实现垃圾厢的二次吊装，并使机构为省力。结构简单，操作稳定方便，装卸 效率高，机械化程度高，节省人力。一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。各个垃圾点放置多个垃圾斗方便管理，是给类城市、村镇环卫 部门的理想环卫设备。

先进的电控系统及安全性:采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，并采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填作业装置在任何状态或任何位置停止，在举升填充器的液压中设有安全回路，防止油管爆裂，填充器突然下落而造成恶性事故，保障作业人员、设备的安全。

垃圾车厢体材质：垃圾车可采用（碳钢、不锈钢、内部采取环氧树脂防腐处理）垃圾车使用范围：垃圾车广泛适用与城市街道垃圾处理，均具有自卸功能，液压操作，倾倒方便。

东风压缩式垃圾车功能简介：东风6方压缩垃圾车垃圾斗可吊上吊下，摆臂一次工作循环时间60S，小多利卡压缩垃圾车的特点是垃圾斗与车体分开，能实现一车与多个垃圾斗联合使用，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃及的清理，运输等。

垃圾车种类分为：压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、拉臂式垃圾车、勾臂式垃圾车（车箱可卸式垃圾车）密封式垃圾车、挂桶式垃圾车（自装卸式垃圾车）。主要包括:东风、长安、福田、江淮、五十铃系列；产品分为：东风小霸王垃圾车，东风多利卡垃圾车，东风轻卡垃圾车，东风尖头垃圾车，东风145垃圾车，东风153垃圾车，长安垃圾车、福田垃圾车、江淮垃圾车、五十铃垃圾车等等。垃圾车通常主要用于市政环卫、大型厂矿，用作运输各种垃圾，适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。

压缩式垃圾清运车可选配不同的翻转机构：1、后挂桶翻转机构——可翻转2个240升的国标型垃圾挂桶，或者是1个240升PVC垃圾桶及一个300升铁桶；2、压缩带摆臂斗——可翻转随车自带的一个2.5立方的摆臂垃圾斗；3、垃圾斗翻转机构——随车自带一个半封闭式簸箕垃圾斗（1.2-1.5方），可用铁锹将垃圾装入斗内，然后进行翻转压缩；4、全封闭垃圾斗——可用挂手推车，采用人工装垃圾的方式，在运输中不会产生二次污染；5、不带翻转结构——可配合将勾臂式垃圾车内的垃圾进行压缩以完成垃圾二次转运工作。压缩式垃圾清运车的工作原理：发动机点火后，依靠汽车发动机上的取力器取力，带动齿轮泵工作，为整个液压系统提供动力，车辆上每个功能的实现，通过操作多路阀，控制每个油缸的动作来实现。

密封自卸式垃圾车：主要由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成；工作原理：是一种新型机、电、液一体化的全密封结都构垃圾运输车辆，它不但可与LSY系列垃圾站配套使用；适用范围：也可广泛用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园、风景区等场所的垃圾运输工作.该车带自卸功能，密封性能好，液压操作，倾倒方便，是收集、中转清理运输垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆。

我公司生产的对接式垃圾车，又称垃圾清运车，其容积为8-20立方，可实现垃圾压缩站一次性对垃圾车转运功能，在运用过程中大大减少了对环境的二次污染和节省了大部份的人力和物力，我公司的对接式垃圾车成为近几年来市政环卫部门青睐的环卫车型。

垃圾车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。垃圾车分为压缩式垃圾车、摆臂式、自卸式、密封式、对接式、勾臂式、拉臂式垃圾车等。垃圾车一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。对垃圾车有特殊要求的客户可致电我公司，我们可根据用户要求进行、改装。并可加装方向助力、空调等。

1、承诺：本网站销售车型均保证底盘，假一赔十。2、售后：全国服务站联保+48小时上门维修+授权当地维修3、购车：1、来电咨询?2、签订合同?3、安排生产?4、交付验收随车附件：随车工具1套、各类密封圈及垫片若干、整车说明书、保修手册、整车合格证、底盘合格证、上户。

另外提醒压缩式垃圾车安全使用注意事项:发动机动作中，绝对不得进入“箱体”或者“料斗”内。在检查调整等不得已情况下，必须停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入。发动机动作时，由于误操作等原因，会令装置不经意动作，以制造成夹住，卷入的危险。须停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入。

六、密封自卸式垃圾车：广泛适用于城市街道学校收集并清理各垃圾点的垃圾，该车带自卸功能，密封性能好，液压操作，倾倒方便，是收集、中转清理运输垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆。

●高质量的进口元件 电气、液压系统的关键元器件均采用进口元件，如PLC、接近开关、按钮、油缸密封件等，提高了垃圾车的使用可靠性；

朋友们还在为选择什么款式的压缩垃圾车吗您还在考虑着买什么款式的垃圾车便宜实惠么还在犹豫该选择哪家垃圾车好用吗别再考虑别再犹豫，买车选择来中国专用汽车之都--随州，这里有全国知名的湖北大鑫专用汽车有限公司。在这里能满足您购车的欲望。

对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车：是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。该车操作系统是有液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。

产品分为：东风小霸王自卸式垃圾车，东风金霸垃圾车，东风多利卡拉臂式垃圾车，东风轻卡压缩式垃圾车，东风140型汽油摆臂式垃圾车，东风145型摆臂垃圾车，东风153压缩式垃圾车，东风天锦垃圾车，东风天龙垃圾车等等

因为我是品牌 我不能给您低的价格， 只能给您高的品质； 我宁可为价格解释一阵子， 也不愿为质量道歉一辈子！ 如果单纯为了追求利润， 完全可以通过降低成本达到快销的目的， 但我认为只有完美的品质， 才是我值得骄傲的！ 为了承诺，我不会因短期的利益出卖未来， 我努力坚持，只为得到越来越多顾客的认可和追随， 这正是我继续前进的大动力， 因为我是大品牌——程力专汽

1、大落地斗--斗大装的多，车尾部密封好，美观。2、翻转桶--铁桶、塑料桶、大桶，120升、240升、480升、660升垃圾桶。3、三角斗--三轮车或斗车倒入，翻转速度快，翻转有力。4、摆臂斗--液压摆臂斗，地坑式垃圾斗直接倾倒。该如何选择压缩垃圾车的上装上料装置，相信您看到这里就一目了然了。再个就是选择用什么底盘来做了，压缩垃圾车的容积大小

压缩垃圾车组成：由底盘、密封式垃圾厢、液压系统、作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢。

摆臂垃圾车组成：由底盘、液压举升总成、垃圾斗组成，通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗，可一车多斗，带自卸功能，达到安全稳定，性能可靠。

挂桶垃圾车组成：由底盘、厢体总成、自动提升装料装置、液压系统、作系统等组成。

密封垃圾车组成：由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成。

对接式垃圾车组成：由底盘、液压控制系统、垃圾厢、作系统组成。

垃圾车主要是运载生活垃圾，亦可支输灰，砂，石，土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤建中送矿石或煤。

垃圾车功能简介：垃圾斗可吊上吊下，摆臂一次工作循环时间60S，该车的特点是垃圾斗与车体分开，能实现一车与多个垃圾斗联合使用，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃及的清理，运输等。

垃圾车有压缩垃圾车、摆臂垃圾车、挂桶垃圾车(自装卸式垃圾车)、密封垃圾车、对接式垃圾车等不同配置。

压缩式垃圾车的特点●垃圾收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。   ●压缩比高、装载量大：大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。   ●作业自动化：采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。   ●经济性好：北汽福田奥铃压缩垃圾车专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。   ●双保险系统：北汽福田小型压缩式垃圾车作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。 ●翻转机构：北汽福田小型压缩式垃圾车可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。

公司生产的垃圾车具有结构简单、操作稳定方便、装卸效率高、机械化程度高、节省人力的优点.垃圾车主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾,亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤.一车可带多个大厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染.改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能.

垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一重大发明与创造, 尤其是对城市来说. 城市 人口集中,每天产生的垃圾量很大,而城市土地有限,垃圾的及时处理是一大难题.

东风天锦12方压缩垃圾车采用东风天锦平头排半驾驶室东风康明斯ISB190 50 190马力发动机，6档变速箱，250双层车架，前桥4.5吨，后桥9吨，9.00R20钢丝胎，断气刹，离合器助力，带空调，带ABS，行驶记录仪。专用部分垃圾车厢有效容积14立方米，弧形车厢，材料边3底4厚，9支液压缸，不带副压板，液压操作系统为电动控制和手动控制。装载循环为一键操作，带后翻转机构，可选挂塑料桶，铁桶，撮箕斗，填充器底部污水收集箱，车厢内污水可流入其中，在卸垃圾时随球阀排出。

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