公交指示牌的设计:
首先,前面也提到指示牌的字迹太小,需要人们凑过去,甚至要弯腰查看。根据人体视觉范围,人眼的上下观察范围大约为上下40度——下20度方向。所以我认为需要增大字迹,从而人们在比较远的地方就可以看到要乘坐的线路而且上下观察的范围也会变大,具体字迹大小要根据实验测定。其次,我想改进的地方时对于夜晚的灯光的问题,因为每次晚上乘车总是看不清指示牌,光线太暗,这是急需改进的地方。所以光线不宜太暗,太暗不能很准确快速的确定乘车路线;但也不宜太亮,因为人处于夜间对光线也需要一定的适应时间;最好是柔和能让人很快辨清字迹即可。最后,我认为对现代科技手段的使用方面指示牌也是应该采用的。为了便于人们对公交车运行情况的把握,应该在指示牌旁边加上电子显示器,电子显示器的作用是对各个线路的公交车运行情况进行实时定位,便于人们及时了解所乘的公交车得运行情况,这一措施对于有急事的人是相当重要的。
站牌:站牌是公交车站台的必备功能之一,合理的公交车站牌设计能够使人们跟容易更快捷地找到自己需要乘坐的车辆。在设计公交车站牌时,通常要考虑到站牌上字体的颜色以及大小、站牌上拥有的车次数量、车次方向、站牌的夜间照明等。
遮挡:在多雨或者过于炎热的城市,公交车站台拥有遮挡顶棚是必要的。在设计顶棚时我们通常要考虑到顶棚的高度以及覆盖面积、所能容纳的人数、遮挡所采用的方式(封闭式或开放式)、遮挡所用材质的透明度等问题。