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翰丝HS300EW 户外抢险发电电焊两用一体机
翰丝HS300EW 户外抢险发电电焊两用一体机
产品价格:¥电议
上架日期:2020-11-12 15:53:21
产地:上海
发货地:上海
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详细说明

    翰丝HS300EW 户外抢险发电电焊两用一体机

    Project项目 Model型号 HS300EW
    Welding电焊机 Nominal power:定輸出功率 KW 3.64
    Rated current额定电流 A 300
    Current adjustment电流调节范围 A 55~300
    Voltage:额定电压 V 28-32
    空载焊接电压 V 45-60
    整流方式 IG8T+三相整流桥
    绝缘等级 F
    Load rate背载率 % 60
    Welding rod焊条 mm Φ2.0~8.0
    Generator发电机 Nominal power:定輸出功率 kW 3.0
    Max  power :峰值輸出功率 kW 3.2
    Voltage:額定電壓 V 220
    Rated current额定电流 A 13
    Frequency:頻率 Hz 50
    Power factor:功率因素 Cosfi 1
    Noise level噪音 dB 75
    Fuel tank capacity/Continuos working time
    燃油箱容积/连续工作时间
    L/hr. 25/9
    Voltage system regulation:電壓調整 AVR
    Structure type结构形式 开架式
    Engine 发动机 Model: 发动机型號 HS-2V870
    Engine type发动机形式 V型、双缸、四冲程、风冷柴油发动机
    缸径×冲程 mm 88×72
    压缩比 20 1
    Cubic cc.: 排耗量 cc 875
    Max.outpur(3600rpm)输出功率 HP 22
    燃油消耗率 g/kw.h 280
    Alimentation:供油方式 Natural 自流式
    Cooling system:冷卻方式 Air 风冷
    Starting system:起動方式 电启动
    Rpm::轉速 rpm 3000/3600
    润滑油型号 SAE10W30
    Oil capacity:機油容量 L 3.5
    Fuel type燃油型号 夏天0#,冬天-10#柴油
    Optional可选配置 Electric starter電启動
    2 big wheels2只轮子+手把
    Dimensions尺寸 Packing size包装尺寸(L×W×H mm 870*630*800
    Net/Gross weight净重/毛重 kg 239/245

    柴油发电电焊两用一体机工矿施工HS300EW


    翰丝HS300EW 户外抢险发电电焊两用一体机

    德国翰丝小型柴油发电机最畅销的一款,主要原因是应为本款机子性能好,噪音十分低,带有轮子好移动,自动启动装置,可以自动发电停电,外形也十分美观,易操作,月销量达到1万台之多,投诉率为零。得到广大客户喜爱!

    柴油发电机组曲轴箱常识

    在现代汽车发动机上广泛使用。按抽吸曲轴箱内气体的形式强制通风有一般式、单向阀式、油气分离式和综合式。

    (1)一般式

    只是用橡胶管把柴油发电机组曲轴箱与进气管道连接起来的通风方式为一般式强制通风。这种通风方式结构比较简单,只需管路连接,中间不需要其它部件连接,适用于一些小型发动机上。汽油机曲轴箱一般是强制通风装置。空气滤清器上部装有进气软管,用于通至气门室罩内,挺杆室盖上有一出气管通至化油器的入口。

    发动机工作时,曲轴箱内气体经出气管吸入化油器,由 柴油发电机组空气滤清器滤清的新鲜空气经进气软管、气门室罩补充到曲轴箱(2)单向阀式

    在连接 柴油发电机组曲轴箱与进气管的管路中连接一个单向阀,防止把曲轴箱内的机油吸出,适用于车用汽油机,如EQ6100Q、德国三菱帕杰罗(猎豹)汽车发动机等。汽油机单向阀式曲轴箱强制通风装置。气门室罩上装有一小空气滤清器,在曲轴箱和进气管之间用出气管相连,并在进入进气管之前的连接管处装有一单向阀。当发动机工作时,曲轴箱内的蒸气经出气管、单向阀吸入气缸中,而新鲜空气经气门室罩上的小空气滤清器进入曲轴箱内。单向阀的作用是防止发动机在低速小负荷时进气管的真空度太大而将机油从曲轴箱内吸出。曲轴箱通风单向阀,主要由阀、阀体、阀座和弹簧组成。发动机在怠速时进气管内真空度大,单向阀被吸在阀座上,曲轴箱内废气经阀上小孔进入进气管;随发动机负荷增大,进气管的真空度下降,阀在弹簧力的作用下向外顶开,这时通气量逐渐加大;发动机大负荷时,阀完全打开,通风量最大,因而起到更新曲轴箱内空气的作用。

    (3)油气分离器式

    在连接 柴油发电机组曲轴箱与进气管的管路中连接一个油气分离器,把从曲轴箱内抽吸的油、气进行分离,使液态的油流回曲轴箱,气态的气吸入进气管,这样可以减少机油的消耗。斯太尔发动机的油气分离器,它安装在发动机气缸盖的前端。

    发动机工作时,窜入曲轴箱内的油气经管路进入油气分离器,由于该油气分离器的容积下平面呈倾斜的,所以液态的油沿斜面、回油管流回曲轴箱,而气态的气经连接管进入进气道。

    (4)综合式在连接曲轴箱与进气管的管路中不仅连接一个单向阀,而且还连接一个油气分离器,大大减少机油的消耗,保证发动机在各种工况下机油润滑的稳定。汽油机的曲轴箱综合式强制通风装置。

    在气缸盖前罩盖上安装 柴油发电机组曲轴箱通风进气空气滤清器,在气缸盖后罩盖上安装曲轴箱通风出气口滤清


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