当 汽油发电机高速动转时,为节省 汽油,可供给较稀的混合气。加上轻中负载后,只须开大节气门,使混合气进入量增加。 汽油发电机加上重负载后,节气门开度增大,喉管处的空气流速加快,空气量和 汽油的喷出量都增加。但是在节气门开度增大时,空气和 汽油不是按比例增加的,而是 汽油的增加量要大于空气的增加量。因而破坏了混合气的适当比例,使混合气逐渐变浓,影响 汽油发电机的正常工作,耗油量也增加了。为了解决这个问题,设计有主凋油针和高速制动空气孔。
主调油针提供人工控制主量孔的开度,按顺时针方向拧主调油针,主量孔的开度减小,进入主喷油管的 汽油减少;反之,主量孔开大,进入主喷油管的 汽油量增多。