本设计的目的是为了解决油箱位置低或油路压力不够时, 汽油发电机组的正常供油问题。具体的技术方案是在汽油机的进油通道中增设一个呼吸泵, 汽油机工作时由于活塞在气缸中进行往复运动, 并在气缸端形成脉冲气压, 从汽油机的气缸端引入脉冲气流到呼吸泵中, 作为呼吸泵工作的脉冲动力源。根据呼吸泵的工作原理, 它能提供供油回路中油的流动压力, 保证汽油机的正常工作。该新式供油装置的结构及工作原理, 见图 1。该供油装置的工作原理为: 当手拉绳启动汽油机时, 汽油机气缸中的活塞作上、下往复运动, 产生脉冲气流, 该气流经三通管进入呼吸泵, 使呼吸泵中的膜在脉冲气压作用下进行上下周期运动, 从而在呼吸泵中产生容积变化, 将汽油从油箱吸入泵中并压入汽油机中。由于脉冲气压周期运动, 故持续产生供油回路的驱动力, 驱动供油回路的燃油不断流动, 保证汽油机正常启动工作。