YT6800EW-2便携式伊藤柴油发电焊机 因为不同的信号微分后的波形不一样.特别是正常和毛病情况有很大的差别.所以对微分波形进行分析即可确诊出转子绕组是否存在绕组匝间短路毛病,并显示出毛病槽的方位。微分线圈动测法不受外部条件及匝间短路毛病点在槽中方位的影响,可信度较高。然而气隙线圈勘探法只能在发电机空载和三相短路的情况下进行。在发电机带负载条件下,因为电枢反响,勘探效果并不明显,且检测度较差。这种方法要求汽油发电机电机转子处于旋转状态下丈量,所以在转子装置前和半成品时不能选用.而且从已调研的材料发现.大多数电厂现有及新没计的电机中,很少装有这种丈量线圈,而且装置这种线圈需求的停机时问也很长。汽油发电机依据容量的改变,转子采取的冷却方式有所不同。柴油发电机的起动、运转
柴油发电机的起动、起励、运转可按下列过程进行:
1、把柴油发电机负载断路器开断。
2、磁场变阻器R1,放在中心方位,用手动时,磁场变阻器R2放在较大阻值的方位。用主动时,励磁调节器电压整定旋钮放在中心方位。单支承发电机应先发动油泵,确保光滑油光滑通畅。
3、开动柴油发电机使发电机转速缓慢上升,随时注意发电机轴承处、进风处、出风处、沟通励磁机、硅整流器等处是否有不正常的声响, 后使发电机稳定在额外转速运转。
4、按柴油发电机起励按钮,起励后迅速放开起励按钮,以免电压地高,损坏绝缘,起励后,依据电流表P1、P2读数分别调变阻器R1,或用主动线路时,调励磁调节器的电压整定旋钮;用手动线路时,调节变阻器R2,使发电机电压稳定在额外电压,并随时调节柴油机转速使之保持在额外转速,若起励电压太低,电压不能树立或电压树立后,电压不能维持在必定的数值上,则应逐步削减R1或R2或调高电压整定旋钮,从头起励,直至能顺畅建压为止,在发电机空载电压为额外值,而且基波电流与谐波电流大致相等的情况下,保持此时R1、R2或励磁调节器电压整定旋钮的方位不变,则发电机在以后起励就能顺畅树立电压。
产品型号 | YT6800EW-2 |
频率 | 50HZ |
额外电压) | 220 |
额外电流(A) | 7.8 |
额外输出a) | 1.8 |
转速 | 3000 |
焊接空压 | 55-65 |
作业电压(V) | 26-30 |
额外电流(A) | 160 |
电流规模(A) | 0-180 |
焊接功率 | 0.6 |
功率因素(cos¢) | 1 |
相数 | 1 |
(at 7m)7米处噪音 | 80dB |
型号 | HR186FA |
动力方式 | 单缸,直立四冲程,风冷柴油机 |
缸径×行程(mm) | 86×72 |
排量(cc) | 418cc |
燃油 | 0#或-10#清洁柴油 |
光滑油容量(L) | 1.65 |
焚烧体系 | 直喷式 |
电压表 | 是 |
沟通插头 | 2 |
沟通开关 | YES 是 |
油压警告灯 | YES 是 |
机油报警器 | YES 是 |
(LxWxH)(cm) 尺度 | 87*56*67 |
(kgs) 净重 | 102 |
20尺平柜装柜数量 | 78 |
YT6800EW-2便携式伊藤柴油发电焊机 特点:
◆选用伊藤YTTENG柴油油机作动力,结构紧凑、体积小、重量轻,比同类汽油发电机轻30%左右。
◆无需一般发电机的励磁绕组、励磁机和AVR调压器等杂乱的耗能装置。功率和功率因数比进口普通发电机高20%左右。
◆超强的过载才能,可发动功率等于自身容量的UPS电源、空调、电动机等感性负载,zui大过流才能达100%。
◆突加、突减负载电压稳定性好,电压波动率不大于0.5%,波形畸变率不大于2%,精密仪器、外表均可放心使用。
◆接连满载运转电机温升不超越50℃,解决了发电机长时间满载运转时的“发烧”问题。 实验标明,柴油机的磨擦随着转速和负荷的添加而添加。因为负荷添加时,磨擦表面上的单位压力添加,热情况不良。当转速添加时,单位时间内磨擦的次数半加,而在同一功率下,转速添加比负荷添加时磨损要大。但过低的转速因为不能确保杰出的液体光滑条件,同样使磨损添加。所以,对必定的柴油机来说,有一个适合的作业转速规模。此外,柴油机经常加速、减速、停车和起动等不稳定作业时,因为转速和负荷的频频改变,柴油机光滑条件不良,热状态不稳定,磨损便增大。特别是在起动时,曲轴转速低,机油泵供油不及时,再加油温低,机油粘度大,磨擦表面难以树立液体光滑,磨损是很严重的。