钢架结构10千瓦柴油发电机由于他采用相复励，因此其他电压的保护和电压调整几乎同时进行，所以调压非常迅速，动态特性很好。但是，此励磁系统之反映了随负载电流If和功率因数cosゅ的变化而进行的调压。他没有反应出其他原因，如频率变化，绕组发热、磁路饱和等造成的电压偏低，故它的几天特性较差。
①钢架结构10千瓦柴油发电机电流互感器LH 他反应发动机负载电流If的大小和相应，进行复励调压。由于他的原、副边都有调头，调整其匝数，即可改变复励电流Ii的大小。
②移动电阻器DK 它是一只具有空气隙三相铁心电抗器，各项线圈均有抽头，调整空气隙的大小或改变线圈匝数（既改变抽头），即可改变复励电流的大小，以改变电流的大小，通过他将发动机的电压产生的电流移相90°，称此电流Iu为电压分量，进行自励起压，Iu和Ii合成进行相复励。
④钢架结构10千瓦柴油发电机直流侧过保护元件RD、CD 通过它对直流侧过电压进行吸收，以保护整流器ZL。
⑤充磁按钮AN 由它和蓄电池及限流电阻组成充磁电路。
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参数： 型号：TO14000ET
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发电机参数 |
消音装置： |
工业消音器 |
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额定功率： |
10KW |
发动机型号 |
TO-2V870F |
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大功率： |
11KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
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额定频率： |
50HZ |
油箱容积： |
28L |
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额定电压： |
220/380V |
机油容积： |
2.3L |
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结构类型： |
开架式/手推式 |
过载能力： |
110%/1h |
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功率因素： |
1.0 |
缸径*行程： |
2*80*79mm |
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相 数： |
单/三相 |
发动机功率： |
18HP |
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直流输出： |
12-8.3（V-A） |
压缩比： |
19:1 |
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发动机参数 |
整机参数 |
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绝缘等级： |
F |
工作时间： |
7-12H |
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启动方式： |
电启动 |
噪音（db）7M |
68-75 |
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燃油型号： |
0#或-10#柴油 |
燃油表： |
有 |
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调速方式： |
自动调速 |
整机载保护: |
有 |
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发动机品牌： |
大泽动力 |
自动过载保护： |
有 |
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冷却方式： |
空气冷却 |
电压表： |
有 |
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额定转速： |
3000r/min |
输出指示灯： |
有 |
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缸体结构： |
双缸、四冲程 |
机器重量： |
210/245kg |
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燃烧系统： |
直喷式 |
外形尺寸： |
1060*610*670mm |
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控制装置 |
ECU |
全自动装置 |
选配ATS |
