便携式户外常用大型10千瓦柴油发电机厂家信息
柴油发电机组安装调速器的重要性
柴油发电机喷油泵的供油量取决于柴油发电机的转速。曲轴转速增大,供油量也增大;反之,供油量减少。
柴油发动机负荷变化时,转速变化大。具体来说就是:发电机组负荷减小时,转速升高,转速升高导致柱塞泵循环供油量增加,循环供油量增加又导致转速进一步升高,这样不断恶性循环,造成发动机转速越来越高,最后飞车。
反之,当发电机负荷增大时,转速降低,转速降低导致柱塞泵循环供油量减小,循环供油量增加又导致转速进一步降低,造成发动机转速越来越低,最后熄火。
要改变这种恶性循环,就要求一种能根据负荷变化自动调节供油量。使柴油发电机在规定的转速范围内稳定运转的自动控制机构。移动供油拉杆,可以改变循环供油量,使柴油发电机的转速基本不变。
因此,柴油发电机要满足使用要求,就必须安装调速器。他根据柴油发电机组负载的大小自动调节柴油发电机组的转速,保证发电机组的正常运转。以上【柴油发电机组安装调速器的重要性】信息由柴油发电机厂家特赫动力整理发布,更多特赫发电机相关技术了解;请拨打
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10KW柴油发电机
机组型号
TH10GF
备用功率(KW/KVA)
11/13.75
主用功率(KW/KVA)
10/12.0
汽缸数
直列4缸
缸径X行程mm
80x90
排量L
1.809
标定转速r/min
1500
燃油消耗率g/kw·h
≤245
柴油机型式
直列、水冷、四冲程
电压V
220/380
频率Hz
50
相数
3
额定电流A
19
功率因素
0.8
接线方式
三相四线,Y型连接
励磁方式
无刷自励
开架尺寸 mm
1550x750x1000
开架机组净重kg
570
静音尺寸 mm
1800x850x1100
静音机组净重kg
620
导致柴油发电机组积碳的原因有哪些?
柴油发电机组出现积碳是因为柴油和窜入燃烧室的机油不完全燃烧的产物,在柴油发电机活塞的顶部、燃烧室壁和气门周围产生积炭是较为常见的现象。而大量积炭会对柴油发电机组的性能造成一定的影响的,有可能还会使燃油燃烧不良、传热恶化并降低喷油器工作的可靠性。
那么造成发电机组积炭的原因有很多很多,在此特赫动力总结了几种导致发电机组产生积碳的原因:一是;喷油器工作不正常,如雾化不良、滴油、喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多,均会使部分燃料燃烧不完全。二是;窜机油严重。三是;漏气严重。四是;冷却水温度过低,影响燃料的正常燃烧。五是;柴油与机油牌号不对,质量差,燃烧后形成炭渣。六是;柴油发电机超载或温度过高,着火过早,使燃料燃烧不完全。
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