柴油发电机组实用中的常见故障

1.启动困难或无法启动

蓄电池容量不足或线路连接松动；

燃油系统进空气或油箱已空；

转速磁力传感器损坏或锁紧螺丝松动。

自动保护机组故障未复位

康明斯NT855系列PT燃油电磁阀关闭不严，燃油进入汽缸形成液阻，出现这种情况前，该机应该还存在停机困难问题。

2.启动不久即停机

燃油系统有空气；

燃油阀门未打开或已油箱已空；

磁力传感器损坏或松动；

具有自动保护功能的机组，油压低、水温高或超速保护动作。

3.转速不稳定（游车）

           国外机组转速超出稳定要求的情况较少见，空载不稳偶有发生，大多是增益发生变化或需要调整。

           国产机组常见的是直列式柱塞泵各缸供油不平衡；

           机械调速器则常见为油腔内缺油造成严重不稳定；

           小幅游车常见于使用年限较久的机组，调速器零件有一定磨损，也可检查调速齿杆连接在拉力方向是否松动。

4.柴油机拉缸

           冷却水量不足或运行中意外泄露造成缺水；

           小型机组活塞缸套组件以飞溅式润滑为主的柴油机，机油油面过低；

           机温过低加负载。

拉缸后有两种结果：

        轻微拉缸能启动，排烟蓝，可通过耐心地自磨合修复到接近正常。标志是经过自磨合，蓝烟大幅减轻，带载能力接近拉缸前水平。

        严重拉缸则无法启动，启动过程中打开加机油口可见大量油气排出，需更换缸套及活塞组件。

5.带载能力下降（进行性的）或带载运行中突然停机（具有自动保护功能的先看面板指示再作分析处理）

空气滤清器或燃油滤清器脏污；

燃油系统有手动输油泵的，燃油输入滤网阻塞供油不畅。

6.机油压力低

           除了一般故障表列出的外，要注意油底壳内机油过稠、过脏，油泥导致机油集滤器严重堵塞的问题。