液力变矩器以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器，是液力传动的形式之一。图为液力变矩器，它有一个密闭工作腔，液体在腔内循环流动，其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体相连。

液力耦合器中油液流动反向，液力耦合器泵轮主动与发动机曲轴刚性联接，转动时，离心力使ATF向外甩，冲击涡轮叶片，涡轮从动，涡轮回流的液体又冲击泵轮，阻碍了泵轮转动，其特点是转动效率低，但在一定范围内能实现无极变速，有利于汽车起步换挡的平顺性。

154-22-11111 外鼓

16Y-15-00081 油缸体

16Y-15-00024 油缸体

16Y-11-00009 160变矩器壳体

16Y-15-00081 油缸体

16Y-15-00024 油缸体

154-13-53110 220变矩器壳体

16Y-16-00001 外鼓

16Y-16-01001 活塞

16Y-16-01002 压盘

16Y-16-00009 内鼓

175-27-22140 法兰盘

16Y-15-00034 油缸体

175-15-41140 垫板

16Y-16-00003 接盘

178-15-13140 轴承座

178-15-11130 外壳(大帽子)

16Y-15-00006 行星架

175-22-21271 内鼓

推土机的液力变矩器介绍

液力变矩器泵轮组件中的泵轮由螺栓和驱动壳连接，驱动齿轮由螺栓和驱动壳连接。驱动齿轮直接插入发动机飞轮齿圈内，故泵轮随发动机一起旋转。导轮由螺栓和导轮毂连接，导轮毂通过花键和导轮座连接，导轮座又通过螺栓和变矩器壳连接，故导轮和变矩器壳一起，是不旋转的。

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