S系列斜齿-蜗轮蜗杆减速机、具有积体小，传递扭矩大有自锁的特点。
  在模块组合体系基础上设计制造，有极多的电机组合、安装形式和结构方案，传动比分级细密，满足不同的使用工况，实现机电一体化。
 
减速机采用单元结构模块化设计原理，大量减少了零部种类和库存量，也大大的缩短了交货周期。
  传动效率高，耗能低，性能优越。
  带筋的高刚性铸铁箱体;硬齿面齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精细加工，传动平稳、噪声低、承载能力大，温升低、寿命长。性能与特点：
  1、齿轮采用优质合金渗碳淬火，齿面硬度高达60±2hrc，齿面磨削精度高达5-6级
  2、采用计算机修形技术，对齿轮进行预修形，大大提高了减速机的承载能力
  3、从箱体至内部齿轮，采用完全的模块化结构设计，适合大规模生产及灵活多变的选型
  4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分，与传统的等比例划分相比，更符合客户要求，避免了功率浪费
  5、采用cad/cam设计制造，保证质量的稳定性
  6、采用多种密封结构，防止漏油
  7、多方位的降噪措施，确保减速机优良的低噪音性能