厦门昶泰达工贸有限公司是一家专营进口设备零配件的企业，产品覆盖于冶金，铸造，模具，注塑，汽车制造，工程机械，化工，船舶，机床，发电，自动化设备等广泛领域。

我公司为客户提供进口，运输，仓储一条龙服务，实行24小时监控制度以及出入库货物电脑管理体系。随着中国和各国经济的日益融合，中国已逐渐成为一个重要生产基地，特别是电子、半导体、光通讯、汽车等行业在中国的蓬勃发展，许多产品还暂需依赖进口的材料、部件及生产设备。作为专业的贸易公司，特别是在设备部件方面，我们积累了近20年的经验。我们本着客户的需求就是我们的需要的宗旨，将竭诚提供令人满意的客户服务以及完善的技术支持。产品在消费者当中享有较好声誉，与多家国外厂商直接建立了长期稳定的合作关系。十年专业经验为客户在不同领域解决技术难题，根据不同工况推荐合适的产品。经营品种齐全、实力雄厚，重信用、守合同、以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。

我们的理念是：以技术赢得信任，以质量赢得保障，以服务赢得客户，以价格赢得市场。

主营品牌、充足库存、交货快捷：

销售品牌：

德国费斯托、美国固特异、日本SMC、、德国BILZ、台湾AIRTAC亚德客、 日本松下、美国3M、美国BELLOFRAM柏勒、美国凡士通、瑞典SKF、日本THK、日本帕斯卡

产品：
气缸、电磁阀、泵、马达、电机 、缓冲器、接头、支撑杆、稳速器、过滤器、空气弹簧、压力表、减震块 、消音器、绝缘胶带、驱动器、燃油泵、轴承 、牙箱

 订购流程

1、客户确认所需采购产品型号发询价单到本公司

2、我方会根据询价单型号查询价格以及交货期，拟一份详细报价单

3，客户收到报价单并确认型号无误后订购产品

4、报价单负责人根据客户提供型号以及数量拟份销售合同

5、我公司财务查到款后，业务员安排发货（订货）并通知客户跟踪运单

产品价格优势，货期短！有需要者欢迎来电咨询！我们拥有：品牌优势、价格优势、技术优势、服务优势。

地 址：福建省厦门市海沧区坪山南里64号融信中心809

产品广泛应用于：冶金，铸造，模具，注塑，汽车制造，工程机械，化工，船舶，机床，发电，自动化设备等广泛领域。

产品介绍：

SMC气缸

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

SMC气缸所设缓冲装置种类很多，上述只是其中之一，当然也可以在气动回路上采取措施，达到缓冲目的。 组合组合气缸一般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。众所周知，通常气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行”或“自走”现象；而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理见图42.2-5。实际是气缸与液压缸串联而成，两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时，气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动（气缸左端排气），此时液压缸左端排油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则液压缸左腔排油通畅，两活塞运动速度就快，反之，若将节流阀阀口关小，液压缸左腔排油受阻，两活塞运动速度会减慢。这样，调节节流阀开口大小，就能控制活塞的运动速度。可以看出，气液阻尼缸的输出力应是气缸中压缩空气产生的力（推力或拉力）与液压缸中油的阻尼力之差。