承德矿山型井下装载机中首重工铅锌矿矿井铲车 中首重工锰矿巷道装载机使用于桂西南地区、靖西、天等、德保、扶绥，湘、黔、川三角地区湖南花垣、贵州松桃、四川秀山，遵义市和遵义县，辽宁朝阳滇东南地区砚山、文山、建水、石屏、蒙自、开远和个旧，湘中宁乡、益阳、湘潭、湘乡、邵阳、邵东、新邵、桃江、涟源县（市），永州东湘桥和道县后江桥两个锰矿，陕西汉中—大巴山地区汉中、西乡、紫阳、宁强、镇巴和四川的城口等县（市）。 锰矿矿用装载机有二重尾气净化设备（黑烟净化器和水箱式过滤器）装载机在金属矿（锰矿、铝矿、金矿、锌矿）等矿山中生产运行的采矿、 运输等设备部分是柴油机动力系统,其排放的尾气给工作人员和机器设备带来诸多的危害。锰矿矿用装载机对柴油机尾气中的细微颗粒进行分析,有尾气净化设备巷道装载机并结合前人的研究成果矿井铲车提出了采 用可控循环通风方法解决通风不足,有尾气净化设备装载机采用尾气引射器将柴油机尾气导出独头巷道,矿井铲车采用文丘里除尘器净化井下环境中柴油机尾气颗粒的综合措施。

一、矿井铲车具有车身矮小，适合矿洞、隧道、集装箱、船舱、地下室、大棚等爱窄小的空间使用。

二、矿井铲车配有水箱式过滤器，在封闭的空间不会因为尾气排放而导致空气不清新。

三、矿采用双摇臂，使用起来有力，崛起力大视线好。

四、采用锡柴井下发动机，可以在地下几十米不会出现熄火的原因。

中首重工矿井铲车的用途：

1、矿井铲车主要用于空间狭窄的洞采作业的磷矿、铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌矿、煤矿巷道等矿山、水电、隧道工程的碎石土料采集及输送施工装车。它是由机械手与输送机相接合，扒渣和输送装车功能合二为一，采用电动全液压控制系统的生产装置、能耗小、效率高的特点。是矿山企业采矿设备，是人工和其它机械的替代产品。

2、工作装置优化设计，掘起力大，满载系数高，能地适应井下狭窄低矮的作业工况。

3、采用加强型前后车架，通过了20万次疲劳强化试验，承载能力强，整机载荷分布合理，稳定性好。

4、井下928装载机采用临工成熟配套体系电器元件。

5、 采用矿用装载机加重型变矩器和驱动桥，增加了整机性。桥轮距窄半轴相对短，车子的 扭矩车子的掘进力工作效率，大大了桥的损坏率。本机窄的轮距，能通过人工巷道。

6、 整车结构件采用加厚加重低合金钢板，强度高、变形小，抗碰撞，能适应井下作业。

7、 发动机系列矿山型，动力强劲，功率大、噪声低、排放低，并选用三元催化器和水过滤双重尾气净化装置，空气污染。隧道装载机机械设计合理、外型美观、指标适用于狭窄巷道、低矮工作层面采掘环境的装载、运输作业，隧道装载机选用三元件液力变矩器、定轴式动力换挡变速箱、双桥驱动越、铰接式车架、全液压转向气顶油钳盘式制动、反转连杆机构、直喷式发动机冷。整机覆盖件采用。

巷道装载机液压系统的调整方法 1）液压系统是直接通过油压控制工作机构各种作业动作的，油的鉴别与检查十分重要。液压系统所用工作油必须保持经常清洁和足够的油量。这样才能延长系统各组成元件的使用寿命。为此，每隔50h即应检查一次。发现油量不足要找出原因，补足油量。发现污物时应更换新油或放出过滤再用。正常工作情况下，每1200h换油一次，但新车在使用50-60h后即应换油。换油时应清洗滤网及滤清器。 2）装载机在使用过程中，如发现工作装置举升速度太慢或不能升起时，应对整个系统进行详细检查，首先要把压力表安装在高压油管路上，使发动机运转，观察压力表压力的变化。如压力太低，先对油缸、管路及油泵进行检查，若这些部位都很正常，就要检查油箱内安全阀的阀帽、螺母和调节螺杆有无松动。弹簧有无断裂等。如发现安全阀阀帽松动，就要松开螺母，拧动调节螺杆，使其达到正常压力。一般情况下，不要拆卸安全阀。 3）分配阀工作压力如果超低或低于14.7kPa时，应进行调整。调整的方法是拧下分配阀上的螺塞，接上压力表，起动发动机，使其在1800r/min下运转，然后将铲斗操纵滑阀放在中位，铲斗翻转到极限位置，压力表读数均应在14700kPa

该机械设计合理、外型美观、指标先进，非常适用于狭窄巷道、低矮工作层面采掘环境的装载、运输作业，它选用三元件液力变矩器、定轴式动力换挡变速箱、双桥驱动越、铰接式车架、全液压转向气顶油钳盘式制动、反转连杆机构、直喷式发动机冷。
整机覆盖件采用高强度钢板坚固耐用。该机具有高可靠性、率、机动灵活、安全环保等特点。