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限矩型液力偶合器上一般都配置有橡胶梅花垫或者胶块，起到减震、对中找正的效果，那么梅花垫应该安装在电机侧还是减速机侧呢？
以YOX直连形式的液力偶合器为例，一般梅花垫端连接电机，偶合器主轴端连接工作机/减速机，而我们往往看到很多现场安装形式正好相反，为什么要这样安装呢？
液力偶合器一般平行安装于电机与减速机中间，而偶合器的主要重量分布在偶合器主体端（联轴节另一侧），装完油以后重量更大，当减速机轴径较小的时候（进口减速机）设备高速运转可能会导致减速机高速轴断裂，所以会把偶合器的承重端放在电机侧，即联轴节与减速机连接，偶合器主体与电机连接。所以在现场我们经常看到液力偶合器正装或者导致安装这都是正常现象。
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