一、压缩机故障情况

1、该压缩机为特灵RTHD螺杆机组的主机，压缩机型号：CHHC1E3，额定功率253KW（340HP），实际配置电机414HP。

2、压缩机电机烧毁，有明显一相线包炸开，属于电流过大过热烧毁情况。

3、拆卸加载活塞容调滑阀等部件时发现，加载油活塞当时在60%左右的位置停留，可能存在带负荷启动情况。

4、压缩机北方共创维修螺杆机械当时盘轴类似抱轴故障，后经过清洗基本能够正常转动，但有明显死点，螺杆啮合不流畅。

5、实测压缩机阴阳螺杆间隙，阳螺杆排气端间隙0.1mm，阴螺杆间隙0.07mm，间隙超差0.03mm，正常设备的允许螺杆超差错位间隙一般为0.01mm。

6、螺杆轴承厢内推力轴承的型号品牌名称等全部磨损消失，即推力轴承外圈出现了严重的跑圈磨损现象。（备注：工厂反馈，推力轴承和径向轴承在设计中是带有间隙的。）

二、故障分析

1、该故障直接原因是压缩机电机运行电流过大，电机过热，机组未能及时报警故障停机，引起电机烧毁。（备注：该电机没有常规电机具备的PTC内埋式电机热保护器，主要依靠电流大小来检测电机运行状态。）

2、引起电机电流过大的原因可能和北方共创机电设备维修压缩机的带负荷启动有关，导致短时间内过电流和热量聚集烧毁电机。

3、压缩机阴阳螺杆超差错位，在带负荷运行后会加大螺杆间隙的超差，引起运转啮合的反作用力，即机械故障引发压缩机电流过大，并引起电机烧毁。

4、建议检查电流互感器的电流输出和主电路电流是否匹配一致。