自动点焊机是一种能够自动完成客车车顶点焊的机床，在完成传统的铁皮与客车骨架焊接功能外，以点焊机的床身、驱动、台面、焊枪等大件为基础，可以完成纵焊、侧焊、横焊。我国应在完成点焊机规格系列的完善后，跳出传统的人工点焊的思维转到全自动点焊加工的思路上去进一步发展，形成具有我们自己特色的技术和产品。模块化设计将是贯穿产品设计全过程的一条主线，无论是机床技术发展的潮流还是市场竞争的要求；无论是降低成本的需要，还是提高产品质量的需要，都要求我们在今后产品的开发设计中，切实做好模块化设计工作。世界机床工业的发展，根本一点是设计创新理念的发展，传统的金属焊接原理，用一种全新的现代设计理念，结合先进的控制技术，正在推动焊接机床技术发生重大变化。随着对客车顶盖点焊精度要求的提高，自动点焊作为精加工设备在工件精加工中起着重要的作用，其中数控自动点焊占有较大的比例，开发设计自动点焊数控系统有较大的应用价值和前景。自动点焊数控系统虽然不象其他数控那样控制算法复杂，担忧自己的控制特点：要求控制精度高，逻辑关系复杂。我们研制开发的自动点焊数控系统采用步进电机作驱动元件，焊枪上下、工作台前后运动两轴联动，步进电机带有光电编码盘以精确控制进给步数。
点焊机使用方法：1、焊接时应先调节电极杆的位置，使电极刚好压到焊件时，电极臂保持互相平行。2、电流调节开关级数的选择可按焊件厚度与材质而选定。通电后电源指示灯应亮，电极压力大小可调整弹簧压力螺母，改变其压缩程度而获得。3、在完成上述调整后，可先接通冷却水后再接通电源准备焊接。焊接过程的程序：焊件置于两电极之间，踩下脚踏板，并使上电极与焊件接触并加压，在继续压下脚踏板时，电源触头开关接通，于是变压器开始工作次级回路通电使焊件加热。当焊接一定时间后松开脚踏板时电极上升，借弹簧的拉力先切断电源而后恢复原状，单点焊接过程即告结束。4、焊件准备及装配：钢焊件焊前须清除一切脏物、油污、氧化皮及铁锈，对热轧钢，最好把焊接处先经过酸洗、喷砂或用砂轮清除氧化皮。未经清理的焊件虽能进行点焊，但是严重地降低电极的使用寿命，同时降低点焊的生产效率和质量。对于有薄镀层的中低碳钢可以直接施焊。