伊藤YT2-12KVA柴油发电机 四冲程柴油机和汽油机一样，每个工作循环也是由进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程组成。由于柴油机以柴油作燃料，与汽油相比，柴油自燃温度低、豁度大不易蒸发，因而柴油机采用压缩终点自燃着火，其工作过程及系统结构与汽油机有所不同，如图所示。 进气行程 进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力Pa=(0.85-0.95)P0。比汽油机高。进气终点温度Ta = 300-340K ，比汽油机低。 压缩行程 由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高（一般为￡＝16一22 ）。压缩终点的压力为3000-50001KPa ，压缩终点的温度为750-1000K ，大大超过柴油的自燃温度（约52OK ）

伊藤YT2-12KVA柴油发电机

型号 Model YT2-12KVA
备用功率 11 KW / 13.75KVA
主用功率 10KW / 12KVA
型号 Model QC480D
气缸数 3
缸径×行程 （mm） 80×90
排量（L） 1.809
标定转速（r/min） 1500
稳定调速率  % ≤5
标定工况燃油消耗率（g/kW·h） ≤249
气缸套型式 干式 Dry type
柴油机型式     直列、水冷、四冲程 
进气方式 自然吸气 
燃烧室型式 直喷式 
润滑方式 压力、飞溅复合式
飞轮壳规格 SAE4＃
飞轮规格 SAE7.5″
排风风扇直径  （mm） φ410
飞轮齿数 115
加机油量 4L
电压 (V) 380/220
频率  (HZ) 50
绝缘等级 S
额定电流 (A      22
相数? 3 
海拔要求 ≤1000m
功率因素 0.8
稳态电压调整率     ≤±1%
接线方式       三四线，Y型绕接 AVR SX460
周围环境温度     (°c) 40
励磁方式 无刷自励 
防护等级 IP23
静音机组外形尺寸 长×宽×高 (mm) 1800×850×1100
静音机组净重（Kg） 620

伊藤YT2-12KVA柴油发电机 做功行程 当压缩行程接近终了时，在高压油泵作用下，将柴油以10MPa 左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中，在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速上升，高达5000-9000KPa ，高温度达1800-2000K 。由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧，故称柴油机为压燃式发动机。 排气行程 柴油机的排气与汽油机基本相同，只是排气温度比汽油机低。一般Tr = 700-900K 。对于单缸发动机来说，其转速不均匀，发动机工作不平稳，振动大。这是因为四个行程中只有一个行程是做功的，其他三个行程是消耗动力为做功做准备的行程。为了解决这个问题，飞轮必须具有足够大的转动惯量，这样又会导致整个发动机质量和尺寸增加