桥梁钢筋网片（桥梁铺螺纹带肋钢筋网）作用：节约钢筋使用量、增强桥面承载能力，生产批发各种钢筋网，冷轧带肋，热轧钢筋焊接网，圆钢钢筋网，桥梁，隧道，煤矿，建筑工地施工必备的钢筋焊接网片。据施工要求，桥梁上的钢筋网必须为10个的钢筋焊接网，不得低于这个标准，孔间距100mm*100mm, 钢筋网孔间距： 50mm, 75mm, 100mm, 125mm, 172mm, 200mm, 225mm, 250mm, 275mm, 325mm, 350mm, 372mm, 400mm（以100*100常见） 节省钢筋用量：在同体积混凝土结构中，与普通I级钢筋相比。冷轧钢筋及焊接网的设计强度值从210Mpa提高到360Mpa，因而钢筋用量可相对减少30%以上。另外，由于是钢筋网焊网机生产自动化，钢筋网的损耗微乎其微。 提高工作效率：使用钢筋焊接网可省去现场钢筋调直、裁剪、逐条摆放等环境，节省工时可达70%以上，大大简化了施工环节，加快了施工进度，缩短了施工周期。 降低工程成本：虽然钢筋焊接网单价高于散支钢筋。但是综合考虑材料用量、施工速度，人工费用、用料的损耗、现场加工费用、机械加工费用及场地等因素，可节省钢材30%以上，缩短工期50%--70%，降低工程成本15%以上，具有相当可观的经济效益。      

国内外大量工程实践表明，采用钢筋网可大量降低现场钢筋安装工时。根据欧洲几个国家统计，钢筋网现场安装与人工绑轧钢筋消耗的时间很大。在钢筋用量相同的情况下（如每平米10公斤）的前提下，1000kg钢筋网的安装时间仅为人工绑轧的时间的20%-30%，根据国内一批房屋工程和桥面铺装施工的统计，钢筋网安装的时间约为人工绑轧钢筋的20%-30%（不包括人工绑轧钢筋的制做时间）。

铁路隧道内需要的钢筋网片规格一般隧道工程根据环境和施工条件确定钢筋网规格，现在我们先假设洞身初期支护拱墙挂设使用Φ6钢筋网，网格的间距为20mm*20cm或者25mm*25cm，明洞、洞门工程边仰坡防挂设Φ8钢筋网，网格间距为25*25cm。

钢筋网片的材料必须符合：钢筋网材料为：冷轧带肋235，暗洞段钢筋直径为6mm，网孔为20*20cm。明挖段及边仰坡防护地段钢筋直径为8mm，25mm*25cm。搭接长度为1~2个网格，搭接方式为焊接。钢筋冷弯调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒或者片状锈蚀。必须保证表面光滑。

高速铁路桥下防护栅栏是按照通线2012（8002）标准设计并制作施工的一种铁路线路防护栅栏，是金属片网栅栏的常规样式。桥梁护栏网片也是重型钢筋网焊网机的产品之一，由优质低碳钢丝经过拉拔、编织、焊接、浸塑等一系列工艺加工而成，它广泛用于市政高架桥，高速公路立交桥， 铁路立交桥，过街天桥，港口码头，畜牧，养植等的护栏防护。