尾轮是配合耙斗装岩机进行控制耙装机耙斗的行进方向.
根据请拉力不同,分为5t尾轮,8t尾轮,10t尾轮
耙装机尾轮再由于工作量大,经常摩擦,是尾轮的使用寿命大大减短,一般属于矿上的易损件。
尾轮结构:
尾轮由套筒、调节丝杠、脚轮、底座、转向座和销钉组成,套筒内套装有调节丝杠,调节丝杠的一端安装有摇把,另一端通过调整丝母与脚轮架连接,脚轮架与脚轮连接;转向座通过销钉与底座连接,底座与转向座上分别设有相同中心距的对应孔,u型销钉依次插入至转向座和底座对应孔内,u型螺栓将底座固定在拖车的矩形管内的。
尾轮作用:
耙斗装岩机带有气动推车缸,矿车装满后,可用风动推车缸将重车推出,以减轻工人的劳动强度,缩短调车时间,提高掘进速度。 尾轮室在固定楔上,用以引导尾轮绳,使耙斗返回工作面。