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【名扬】汽车上装鹤管，密闭装车鹤管转折新亮点 手机：（0）18051498338（谷小姐）电话：0518-81580068 传真：0518-81580069网址：鹤管、输油臂、浮盘、活动梯：http://www.myshsb.com鹤管,装车鹤管,卸车鹤管,装卸鹤管,汽车鹤管,火车鹤管,液氨鹤管,液氯鹤管：http://www.lygmysh.com 装卸鹤管
装卸鹤管是铁路罐车装卸作业的主要设备。装卸鹤管有两种：一种是万向卸车鹤管，一种是胶管法兰卸车鹤管。万向鹤管由立管和万向接头组成。利用装有“滚球”的弯头组成的万向接头可以很方便地与罐车气、液相管对位连接。胶管法兰鹤管由立管、螺纹接头、高压铠装耐油胶管、法兰接头、螺纹截止阀和活套法兰等组成。为了防止高压铠装耐油胶管折断或破裂，其允许使用压力至少为系统最高工作压力的4倍，一般选用夹带钢丝的高压铠装耐油胶管，长度通常取4m左右。为了操作方便，胶管法兰卸车鹤管固定在专门的吊架上，借助鹤管吊架可以改变法兰接头与铁路罐车的相对位置一边对位。装卸鹤管本身的结构尺寸和安装位置必须符合《标准轨距铁路建筑接近限界》的有关规定，鹤管的水平伸长距离不得小于2．6m，否则伸不到罐车内装卸口内。鹤管伸至罐车端不可拆卸部分的最低位置距轨顶的高差不小于5．5m。为防止静电或杂散电流放电引爆，鹤管设有接地装置。鹤管的结构形式要求操作方便，不漏气，密封性好，安全可靠。
4．缓冲罐和零位罐
零位罐用于自流卸油罐车系统中，因为它的最高储油液面低于附近的地面，所以称为零位油罐，它主要是起到一个缓冲作用。中间缓冲罐用于自流装油系统或为储油区距离较远、联系不便而设置的。可以边卸油边传输，从而能满足快装快卸等工艺要求。零位罐和缓冲罐不担任长期储存任务，因而它的容量可按列车一次到库的最大油量计算，并考虑一定的安全余量。若在装卸车的同时有可能进行库内传输时，缓冲罐和零位罐的容积可根据传输能力相应减少。对缓冲罐和零位罐的安全要求与储油罐相同。
什么是甲、乙、丙类液体储罐与其泵房、装卸鹤管的防火间距规定：
甲、乙、丙类液体储罐与其泵房、装卸鹤管的防火间距不应小于表4.2.7的规定。
请介绍一下甲、乙、丙类液体装卸鹤管与建筑物、厂内铁路线的防火间距规定：
甲、乙、丙类液体装卸鹤管与建筑物、厂内铁路线的防火间距不应小于表4.2.8的规定。
注：1 总储量小于等于1000M3的甲、乙类液体储罐，总储量小于等于5000M3的丙类液体储罐，其防火间距可按本表的规定减少25%；
2 泵房、装卸鹤管与储罐防火堤外侧基脚线的距离不应小于5.0M。
装卸易燃、可燃液体过程中的静电防护——汽车槽车和装卸管线的静。 连云港名扬石化设备制造有限公司，是一家专业从事石化储运设备、码头设备、自动化设备及相关配件，研发、设计、生产、销售、服务于一体的高新型技术企业。公司依托现代化的生产设备和高素质的技术人才，不断开拓创新，目前生产的产品，有四大类上百个规格型号，产品能满足用户不同介质、压力、温度、化学特性的液体介质的储运、装卸。公司生产的“名扬牌”系列流体装卸臂（鹤管）、内浮盘、钢结构栈桥、活动梯、输油臂等产品，质量稳定，使用安全可靠，用户遍布全国各地。可根据不同的规范要求，进行专业的定制设计制造，可提供全程技术指导和专业安装。坚持技术创新，并密切跟踪国内外油气储运及装卸设备先进技术的发展，不断加强新产品和新技术的开发应用。“质量为基，服务永续”是我们一贯坚持的企业理念。为用户提供技术先进，质量一流，更节能环保的优质产品。连云港名扬石化设备制造有限公司，热忱欢迎各界用户来我公司参观考察，洽谈订购！ 【名扬】汽车上装鹤管，密闭装车鹤管转折新亮点
装卸鹤管是铁路罐车装卸作业的主要设备。装卸鹤管有两种：一种是万向卸车鹤管，一种是胶管法兰卸车鹤管。万向鹤管由立管和万向接头组成。利用装有“滚球”的弯头组成的万向接头可以很方便地与罐车气、液相管对位连接。胶管法兰鹤管由立管、螺纹接头、高压铠装耐油胶管、法兰接头、螺纹截止阀和活套法兰等组成。为了防止高压铠装耐油胶管折断或破裂，其允许使用压力至少为系统最高工作压力的4倍，一般选用夹带钢丝的高压铠装耐油胶管，长度通常取4m左右。为了操作方便，胶管法兰卸车鹤管固定在专门的吊架上，借助鹤管吊架可以改变法兰接头与铁路罐车的相对位置一边对位。装卸鹤管本身的结构尺寸和安装位置必须符合《标准轨距铁路建筑接近限界》的有关规定，鹤管的水平伸长距离不得小于2．6m，否则伸不到罐车内装卸口内。鹤管伸至罐车端不可拆卸部分的最低位置距轨顶的高差不小于5．5m。为防止静电或杂散电流放电引爆，鹤管设有接地装置。鹤管的结构形式要求操作方便，不漏气，密封性好，安全可靠。
4．缓冲罐和零位罐
零位罐用于自流卸油罐车系统中，因为它的最高储油液面低于附近的地面，所以称为零位油罐，它主要是起到一个缓冲作用。中间缓冲罐用于自流装油系统或为储油区距离较远、联系不便而设置的。可以边卸油边传输，从而能满足快装快卸等工艺要求。零位罐和缓冲罐不担任长期储存任务，因而它的容量可按列车一次到库的最大油量计算，并考虑一定的安全余量。若在装卸车的同时有可能进行库内传输时，缓冲罐和零位罐的容积可根据传输能力相应减少。对缓冲罐和零位罐的安全要求与储油罐相同。
什么是甲、乙、丙类液体储罐与其泵房、装卸鹤管的防火间距规定：
甲、乙、丙类液体储罐与其泵房、装卸鹤管的防火间距不应小于表4.2.7的规定。
请介绍一下甲、乙、丙类液体装卸鹤管与建筑物、厂内铁路线的防火间距规定：
甲、乙、丙类液体装卸鹤管与建筑物、厂内铁路线的防火间距不应小于表4.2.8的规定。
注：1 总储量小于等于1000M3的甲、乙类液体储罐，总储量小于等于5000M3的丙类液体储罐，其防火间距可按本表的规定减少25%；
2 泵房、装卸鹤管与储罐防火堤外侧基脚线的距离不应小于5.0M。
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