产品简介
详细说明
YTF-400液压轨缝调整器
Ⅰ、◆简介:
铁路钢轨接头的间隙（即轨缝）由于受气候变化及行车等因素影响，其大小经常发生变化。为使轨缝恢复到要求尺寸，必须串动钢轨。使用带有安全装置的400型轨调能满足50Kg/m.60Kg/m.75Kg/m钢轨的串轨任务。
Ⅱ、◆参数：
◆最 大 推 力 400KN
◆工作油缸最大行程 140mm
◆工 作 油 压 52mpa
◆油泵柱塞每一工作循环活塞移动位移1.5mm
◆手柄 最大操作力 400N
◆每次调整的最大轨缝 140mm
◆外 形 尺 寸 850*300*290
◆净 重 80Kg
Ⅱ、◆使用方法：
400型轨缝调整器最大推力为40吨，在正常情况下一次可推动长为12.5米60Kg/m钢轨4－5根；25米60Kg/m钢轨2根。
Ⅲ、◆用前检查：
a.油箱内油面高度是否达到油箱高度的三分之二
b.回油阀作用是否可靠
c.拔斜铁机构是否灵活可靠
d.各连接紧固部位是否松动和漏油
Ⅳ、◆操作步骤：
1.将轨缝调整器推到被调整钢轨接头处
2.搬动拔架，使两夹具（斜铁）落在钢轨上，使斜铁与钢轨夹牢
3.按顺时针旋紧回油阀，摇动操纵杆，使高压油输入工作油缸
4.当每次调整完毕后应按次序先旋开回油阀，然后松开斜铁使工作油缸在拉簧作用下回位
5.摇动拔架使走向轮支撑于钢轨上，移至第二个工作点
Ⅰ、◆简介:
铁路钢轨接头的间隙（即轨缝）由于受气候变化及行车等因素影响，其大小经常发生变化。为使轨缝恢复到要求尺寸，必须串动钢轨。使用带有安全装置的400型轨调能满足50Kg/m.60Kg/m.75Kg/m钢轨的串轨任务。
Ⅱ、◆参数：
◆最 大 推 力 400KN
◆工作油缸最大行程 140mm
◆工 作 油 压 52mpa
◆油泵柱塞每一工作循环活塞移动位移1.5mm
◆手柄 最大操作力 400N
◆每次调整的最大轨缝 140mm
◆外 形 尺 寸 850*300*290
◆净 重 80Kg
Ⅱ、◆使用方法：
400型轨缝调整器最大推力为40吨，在正常情况下一次可推动长为12.5米60Kg/m钢轨4－5根；25米60Kg/m钢轨2根。
Ⅲ、◆用前检查：
a.油箱内油面高度是否达到油箱高度的三分之二
b.回油阀作用是否可靠
c.拔斜铁机构是否灵活可靠
d.各连接紧固部位是否松动和漏油
Ⅳ、◆操作步骤：
1.将轨缝调整器推到被调整钢轨接头处
2.搬动拔架，使两夹具（斜铁）落在钢轨上，使斜铁与钢轨夹牢
3.按顺时针旋紧回油阀，摇动操纵杆，使高压油输入工作油缸
4.当每次调整完毕后应按次序先旋开回油阀，然后松开斜铁使工作油缸在拉簧作用下回位
5.摇动拔架使走向轮支撑于钢轨上，移至第二个工作点
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