改革开放以来,尤其是实施“走出去”发展战略后,我国对外承包工程企业的经营规模、技术含量不断扩大提高。根据美国《工程新闻纪录》(ENR)2011年度国际承包商和全球承包商前225强排行榜,我国企业进入国际承包商225强的共51家。对外承包工程合同金额从1980年的1.85亿美元增加到2011年的2000亿美元,年均增长高达37.9%。
但其中涉及到的出口工程设备如何在工期结束之后,顺利退运回国内成为不少对外承包企业的关注重点之一。
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退运/返修货物
分为以下几类,贵公司的情况属于哪类呢?不同情况操作模式不同
1)出口退运(进口货物,由于各种问题,需要退运到国外或者香港)
2)出口返修(进口货物,由于质量问题等等,需要到国外返修,修好再进口到国内)
3)进口退运(出口货物,由于各种原因,不得不退回国内)
4)转口退运(出口货物,由于各种原因,需要从第一出口国转到其他国家)
5)进口返修(出口货物,由于出口货物有质量问题,需要返修好后,再出口)
退运货物范围:
货物进出境后,有下列情况之一的,可由发货人或收货人向海关申请办理退运手续:
一、质量不合格,且双方达成书面退运协议;
二、货物的型号与购货合同的规定不符,且双方达成书面退运协议;
三、错发、错运而造成的溢装、漏卸而退运的货物;
四、海关按国家规定责令退运的货物。
退运或返修品进口清关需要哪些资料:
1、企业退运申请报告(详细说明退运及不合格原因)
2、与外商之间的退运协议(如果全外文,请备外文译汉一份)
3、外商的质量不合格说明要翻译成中文加斧章+原件英文加盖章
4、外管局出具的相关未结汇证明
5、退税局出具的相关未退税或退税已补税证明
6、原出口报关单
7、原出口报关单复印件
8、Invoice
9、装箱单
10、报关委托书
11、提单
12、换单委托书
13、报检委托书
*海关方面:
进口方退运货物出运后,出口方收到退运货物的发票、箱单、提单、清关报关单,协同原始出口的报关单、发票、装箱单、退税部门的《出口商品退税已补税证明》(如未申报退税则不用)、核销单退税联、海关制式退运货物情况说明、报关委托书、报检委托书交货代办理清关事宜。
*国税局
税务局出具证明
1、已办理退税的货物:持主管退税机关出具的《出口商品退运补税联系单》向主管征税机关办理已退税款的补缴手续。补缴后持盖有主观征税机关及国库章的税收缴款书、出口销售发票、进口提单等凭证向主管征税机关申请办理《出口商品退税已补税证明》。已补税的退运货物经加工修理又重新出口的,持出口货物报关单、出口收汇核销单、出口销售发票和《《出口商品退税已补税证明》、税收缴款书原件重新办理退税申报。
2、已申报未退税货物。货物发生退货而转为内销或部分内销的,向主管退税机关申请办理《出口商品退税已补税证明》。其应退税款不在退税。
3、未申报退税货物。由出口企业提出书面申请并提供有关原始凭证,经主管退税机关审核后,在书面申请报告及原始单据上签注“未办理”字样;如属部分退货的,则在出口报关单上注明退货数量及商品编码。
相关费用,要根据具体实际货物而定,操作难易程度而定!
关于退运问题请联系:
如有疑问欢迎咨询:
针对频频发生的出口退运事件,检验检疫部门提醒出口企业:关注国际市场贸易形势,及时了解新国外技术法规和标准,自觉建立风险意识,加强自我保护;提升质量安全控制水平,强化对产品的质量控制,规避抽检疏忽而导致的不良品;加强与国外客户的沟通交流,在合同中与客户明确产品的质量要求、技术条款以及责任索赔等。
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