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    进口轴承中的滚动轴承中起着等距离隔离滚动体并防止滚动体掉落，引导并带动滚动体转动的作用。滚动
轴承保持架可分为冲压保持架和实体保持架。滚动轴承在工作时，由于滑动摩擦而造成轴承发热和磨损，特别是在
高速运转的条件下，由于离心力的作用，加速了摩擦磨损与发热，严重时会造成保持架烧伤和断裂，致使轴承不能
正常使用。保持架损坏在轴承失效形式中占有较大的比例。而在保持架损坏的原因中，保持架材质的好坏又是主要
原因之一。因此，要求制造进口轴承中滚动轴承保持架材料需要具有以下性能：
1. 具有——定的强度和韧性的配合，使保持架能够承受一定的载荷和冲击，有较好的弹性和刚度。
2. 与滚动体之间摩擦系数小，耐磨性能好。
3. 须有良好的导热性。
4. 比重较小且具有与滚动体相近的膨胀系数。
5. 由于保持架结构一般比较复杂，所以要求所用材料具有良好的加工性能：
6. 冲压成型保持架材料要求具有良好的可塑性、延展性；
7. 车制保持架材料要求具有良好的切削性能；
8. 压铸保持架材料要求具有良好的铸造性能；
9. 注塑保持架材料要求具有良好的注塑性能。
2、进口轴承的保持架常用材料及铆钉、垫圈、隔圈、密封圈、支柱、支销材料、常用的进口轴承保持架及铆钉、
垫圈、隔圈、密封圈、支柱、支销等所用材料分为黑色金属材料(如低碳钢、不锈钢等)、有色金属材料(如黄铜、
青铜和铝合金等) 和非金属材料(如酚醛夹布胶木、塑料等)三类。特殊用途的轴承保持架还应满足特殊工作条件的
要求，如耐高温、耐腐蚀、自润滑(真空中使用)或无磁性等。 冲压保持架常用钢板制造，有时也用铜板。
这种保持架相对于金属实体保持架的优点是重量较轻。冲压保持架占据轴承内外圈间的空隙小，润滑油容易进入轴
承并保留在保持架内。 冲压保持架只有在没有将它作为标准结构时才写入轴承代号中。 实体保持架由
金属、酚醛树脂织物和塑料制造。轴承代号中一般指明这些材料。 金属实体保持架用于对保持架的强度要求
高和高温的工作场合。 当需要挡边引导时，也可使用实体保持架。挡边引导的高速轴承保持架由轻材料制造
，如轻金属或酚醛树脂织物，以保证其较小的惯性力。 用聚酰胺(尼龙66)保持架有非常好的滑动和自润滑
性能。 以玻璃纤维增强尼龙66制成的保持架用于工作温度不超过120~C的稳定状态下工作。
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