焊接钢管是由卷成管形的钢板以对缝或螺旋缝焊接而成，在制造方法上，又分为低压流体输送用焊接钢管、螺旋缝电焊钢管、直接卷焊钢管、电焊管等。无缝钢管可用于各种行业的液体气压管道和气体管道等。焊接管道可用于输水管道、煤气管道、暖气管道、电器管道等。

按材质分类

　　钢管按制管材质（即钢种）可分为：碳素管和合金管、不锈钢管等。 　　碳素管又可分为普通碳素钢管和 。 　　合金管又可分为：低合金管、合金结构管、高合金管、高强度管。轴承管、耐热耐酸不锈管、精密合金（如可伐合金）管以及高温合金管等。

按连接方式分类

　钢管按管端联接方式可分为：光管（管端不带螺纹）和车丝管（管端带有螺纹）。 　　车丝管又分为：普通车丝管和管端加厚车丝管。 　　钢管行情：　加厚车丝管还可分为：外加厚（带外螺纹）、内加厚（带内螺纹）和内外加厚（带内外螺纹）等地车丝管。 　　车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。 　　另外，根据用户需要，车丝管一般均配有管接头交货。煤炭过的还是被众人争抢的日子，在不到一年的时间里，身价却来了个180度大转弯， 不钢管的卖方市场逐渐成为买方市场了，煤炭真的进入了发展的“寒潮期”吗?

　　路耀华:这并不意味着煤炭行业进钢管 “寒潮期”。主要原因:

　　1.煤炭市场价格下降、库存增加是市场供需关系决定的。今年以来，受我国出口增速下降、投资增速放缓、内需拉动不足的影响，加之，今年我国普遍来水情况较好，水电出力大幅增加钢管。据测算，今年上半年，全国煤炭消费19.7亿吨，同比增长2.8%，增速同比回落6.6个百分点。其中，电力行业耗煤9.9亿吨，同比增长2.7%，增幅回落9.4个钢管比增长2%，增幅回落2.4个百分点;建材行业耗煤约2.5亿吨，同比增长4.2%，增幅回落5.3个百分点;导致煤炭需求增幅回落钢管引起价格下降、库存增加。应该说，市场价格回落、库存增加，正是市场机制发挥作用的充分体现，只不过这一轮市场波动的幅度更加明显、波动幅度更大一些。