当轴承的滚动部分出现哪些缺陷时必须换新?
1.   锈蚀。轴承停运受潮或泊中有水，使滚动体表面或滚道出现锈斑等锈蚀情况。
2.   压痕。当硬物进入滚道时，常会在滚道或滚道体表面压出凹坑。不仅运行中出现噪音或撞击声，过大的凹坑还会产生震动和轴承严重发烧。
3.   轴承图破裂。除制造上的原因外，如果轴的过盈尺寸太大，装配方法不当，也会胀破及损伤轴承内、外圈，以及推力轴承动圈被压破裂。
4.   滚道表面疲劳剥离。如使用不当，会使这种正常磨损迅猛加快。
5.   保持架断裂。基本上是材质和制造上的问题。有时，安装时打伤了保持架，也会造成过于早断裂。
6.   滚动体破裂。运行中一定会有较大的噪音，甚至震动，大多属于材质或热处理不当。
7.   电流腐蚀。在电焊时，如果电流经过轴承，发烧产生火花，使滚道体局部烧伤。因此，在电焊时一定要使电焊的“地线”尽靠近焊接点，不可允许焊接电流通过轴承。
8.   磨损严重超限。运行中严重发烧，产生异响和震动，因为这时间隙已经加大。当灰尘进入，表面擦伤，磨损将更加快。
另外，如果加工时尺寸配合不当，造成“走内圆”或“走外圆”，也会造成噪音、高温、震动。轴承走内圆较易发现，因为轴承内圈在轴上“松了”；走外圆则要仔细查看轴承外圈或轴承座的内圈，以发现它们之间相互滑动的痕迹。

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