聊城兄弟变压器有限公司(0635-8225178  http：//www.xdjdsb.com )是一家集变压器生产，销售，研发与维修与一体的大型企业，公司坐落于孔繁森的故乡---山东。山东距离山东省省会济南90公里，京九铁路贯穿南北，交通十分发达。

聊城兄弟变压器厂主导产品有：10KV   S9-M系列油浸式变压器  S11-M系列油浸式变压器  SH15非晶合金变压器   SC10B10环氧树脂浇注式干式变压器  S11-MR卷铁芯变压器

D11柱上式单相变压器  矿用变压器  箱式变电站 欧式箱变

10KV  S11-M变压器型号：
S11-M-63KVA/10/0.4          S11-M-80KVA/10/0.4          S11-M-100KVA/10/0.4

S11-M-125KVA/10/0.4         S11-M-160KVA/10/0.4         S11-M-200KVA/10/0.4

S11-M-250KVA/10/0.4         S11-M-315KVA/10/0.4         S11-M-400KVA/10/0.4

S11-M-500KVA/10/0.4         S11-M-630KVA/10/0.4         S11-M-800KVA/10/0.4

S11-M-1000KVA/10/0.4        S11-M-1250KVA/10/0.4        S11-M-1600KVA/10/0.4

S11-M-2000KVA/10/0.4        S11-M-2500KVA/10/0.4        S11-M-3150KVA/10/0.4

10KV S11/S9电力变压器是全国统一设计的新产品，是目前国内技术经济指标最先进的铜线系列配电变压器。 该产品的铁心采用优质冷轧晶粒取向硅钢片，45°全斜接缝无冲孔结构，心柱与铁轭截面相等。心柱采用半干性玻璃粘带绑扎或刷固化漆，使片与片粘合在一起。铁轭用槽钢及旁轭螺栓同时加紧。 该产品的绕组采用纸包扁铜线，高低压绕组均为圆筒式。为了提高质量和改进工艺，高低压绕组绕在一起。 该产品的油箱结构型式采用长方形油箱，均用片式散热器。 该产品为无载调压电力变压器，调压范围为±5% 。

变压器工作原理:

变压器的工作原理： 变压器是基于电磁感应原理而工作的。正式因为它的工作原理以及工作时内部的电磁过程与电机（发电机和电动机）完全相同，故将它划为电机一类，仅是旋转速度为零（即静止）而已。变压器本体主要由绕组和铁芯组成。工作时，绕组是“电”的通路，而铁芯则是“磁”的通路，且起绕组骨架的作用。一次测输入电能后，因其交变故在铁芯产生了交变的磁场（即由电能变成磁场能）；由于匝链（穿透），二次绕组的磁力线在不断地交替变化，所以感生出二次电动势，当外电路沟通时，则产生了感生电流，向外输出电能（即由磁场能又转变为电能）。这种“电—磁—电”地转换过程是建立在电磁感应原理地基础上而实现的，这种能量转换过程也就是变压器的工作过程。

电力变压器主要元器件：
：    A、吸潮器（硅胶筒）：内装有硅胶，储油柜（油枕）内的绝缘油通过吸潮器与大气连通，干燥剂吸收空气中的水分和杂质，以保持变压器内部绕组的良好绝缘性能；硅胶变色、变质易造成堵塞。    B、油位计：反映变压器的油位状态，一般在+20O左右，过高需放油，过低则加油；冬天温度低、负载轻时油位变化不大，或油位略有下降；夏天，负载重时油温上升，油位也略有上升；二者均属正常。    C、油枕：调节油箱油量，防止变压器油过速氧化，上部有加油孔。    D、防爆管：防止突然事故对油箱内压力聚增造成爆炸危险。    E、信号温度计：监视变压器运行温度，发出信号。指示的是变压器上层油温，变压器线圈温度要比上层油温高10℃。国标规定：变压器绕组的极限工作温度为105℃；（即环境温度为40℃时），上层温度不得超过95℃，通常以监视温度（上层油温）设定在85℃及以下为宜。    F、分接开关：通过改变高压绕组抽头，增加或减少绕组匝数来改变电压比。    ∵：U1/U2=W1/W2，U1W2=U2W1，    ∴：U2=U1W2/W1。    一般变压器均为无载调压，需停电进行：常分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三挡+5%、0%、-5%（一次为10.5KV、10KV、0.95KV二次为380V、400V、420V），出厂时一般置于Ⅱ挡。    G、瓦斯信号继电器：（气体继电器）轻瓦斯、重瓦斯信号保护。上接点为轻瓦斯信号，一般作用于信号报警，以表示变压器运行异常；下接点为重瓦斯信号，动作后发出信号的同时使断路器跳闸、掉牌、报警；一般瓦斯继电器内充满油说明无气体，油箱内有气体时会进入瓦斯继电器内，达到一定程度时，气体挤走贮油使触点动作；打开瓦斯继电器外盖，顶上有二调节杆，拧开其中一帽可放掉继电器内的气体；另一调节杆是保护动作试验纽；带电操作时必须戴绝缘手套并强调安全。

变压器并列运行的条件：
变压器并列运行 电力变压器要考虑运行的经济性，特别是对于多台变压器的变电站。由于经济与合理运行的需要，常常采取将两台或多台变压器并列运行或解列运行。 一、变压器并列运行的意义 1.提高供电的可靠性。当某台变压器发生故障时，此时并列运行的其他变压器还可以继续保持供电。 2.提高运行的经济性。调度可以根据负荷的变化投切部分变压器以减少电能损耗，提高运行效率，从而提高运行的经济性。 3.可以分期安装变压器。如变电站的负荷是遂渐增加的，相应可以遂年根据需要安装并列变压器，从而减少初次投资，充分发挥资金的经济效益。 4.有利于安排变压器的检修。 二、变压器并列运行的条件
变压器并列运行时，理想的运行情况是：变压器已经并列运行而没有带负荷时，各变压器与单独空载运行时一样，只有空载电流，各变压器之间没有还流存在：当带上负荷以后，各变压器能够按期容量的大小从成比例地分配负荷，即大容量的变压器多分担负荷，小容量的变压器少分担负荷。 为达到上述理想运行情况，并列运行的变压器必须满足下列条件： 1.变压器应联结组标号相同； 2.变压器的电压比应相等，其电压比最大允许相差±0.5%; 3.变压器阻抗电压百分比应相等，允许相差不超过±10%; 4.变压器容量比，不超过3：1。 三、变压器并列运行应注意的事项 变压器并列运行时，除应满足并列运行条件外，还应该注意安全操作，一般应考虑以下各方面： 1.投入运行和检修后的变压器，在并列之前，首先应进行核相，并在变压器空载状态时试并列后，方可正式并列运行带负荷； 2.变压器的并列，必须考虑并列运行的经济性，不经济的变压器不允许并列运行，同时，还应注意不宜频繁操作； 3.行变压器的并列或解列操作时，不允许使用隔离开关和跌开熔断器。并列和解列运行要保证正确的操作，不允许通过变压器倒送电； 4.要并列运行的变压器，在并列运行之前应根据实际情况，预计变压器负荷电流的分配，在并列之后立即检查两台变压器的运行电流分配是否合理。在需解列变压器或停用一台变压器时，应根据实际负荷情况，预计是否有可能造成一台变压器的过负荷。而且也应检查实际负荷电流，在有可能造成变压器过负荷的情况下，变压器不准进行解列操作。

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