西宁市外墙聚合聚苯板加工

为了解决采用标准试验方法无法测试早龄期混凝土弹性模量的问题,采用温度-应力试验法,选用测量精度为0.1kN的高精度荷载传感器,控制混凝土试件在极短时间(5s)内的位移量为10~15μm,可以准确测得早龄期的混凝土弹性模量.综合采用温度-应力试验测得的48h内的弹性模量数据与采用标准试验法测得的3~28d的弹性模量数据,建立了以等效龄期作为时间尺度、以零应力时间为起始测试点的混凝土弹性模量随时间发展的函数关系.

本公司生产的硅质板具有如下产品特点：

1、 保温隔热节能效果好 硅质板延续了传统聚苯板导热系数小、保温隔热效果好的优点，比市场上的无机保温砂浆等材料、泡沫玻璃等保温效果好。

2、 安全、防火A级阻燃性材料 硅质板克服了传统聚苯板缺点，安全性能非常高，达到保温材料A级防火标准。

3、 硅质板的强度比岩棉、酚醛板高，不吸水、不脱落、易施工。 

4、 系统性能优越 硅质板是闭合且发泡的球状分子结构，重量相对较轻，尺寸稳定性好，无毒，系统经耐候性实验，即经过80次高温—淋水循环和30次加热—冷冻循环后，未出现饰面层起泡、空鼓和脱落现象，未产生渗水裂缝，性能优越。

5、 工艺成熟 硅质板施工工艺与传统的聚苯板薄抹灰外墙保温系统施工工艺相同，施工工艺成熟，便于工人施工，且安全可靠，不会存在其他新型材料系统不稳定的缺陷。

西宁市外墙聚合聚苯板加工采用喷雾干燥法制备丙烯酸酯可再分散乳胶粉.探讨了干燥温度对丙烯酸酯可再分散乳胶粉性能的影响.结果表明:干燥温度对丙烯酸酯可再分散乳胶粉的外观、粒径、含水率、再分散及成膜性能有较大影响;干燥温度升高,乳胶粉含水率降低;过高温度(160℃)和过低温度(100℃)会使乳胶粒子在干燥过程中形成粒径较大的聚合物颗粒,导致乳胶粉滤渣含量增加,再分散性及成膜性能变差,致密性降低,吸水率提高.

改性聚苯板产品特性：

1、隔热性能：改性聚苯板具备的隔热效果，能提升空调冷暖气的效能，依据热传导性能测试隔热性能良好。

2、防水性能：改性聚苯板长期侵泡水中不变形，不发霉。

3、稳定性能：吸湿变形率及线膨胀系数极低，保证施工后不因变形而产生裂缝。

4、隔音性能：改性聚苯板用于隔墙时，中空部分配以防火吸音发泡板效果更佳。

5、高强度：依据测试其抗弯强度达177kPa，因其特殊分子结构比类似的产品强度高。

6、经济型：改性聚苯板质轻、易搬运、好裁切、易施工、对于高层极大减轻建筑负荷，降低建筑成本。

采用气固两相流冲蚀试验系统对混凝土进行了风沙冲蚀损伤试验,并通过扫描电镜(SEM)对其损伤表面的微观形貌进行了分析.结果表明:在低冲蚀角下,混凝土的风沙冲蚀损伤破坏表现为表面划伤破坏,在高冲蚀角下,其破坏表现为冲击压痕破碎破坏,随着下沙率的增大,其冲蚀率呈先升高后降低的趋势;提出了一种混凝土受风沙冲蚀损伤评价方法,可为混凝土的风沙防护及耐久性评价提供依据.

硅质改性聚苯板是采用特种无机不燃矿物纤维制成，防火等级可达A级，是一种新型A级防火保温材料，可广泛运用于建筑保温，且兼具了“节能”与“防火”，解决了当前市场上无机材料不保温，有机材料不防火的难题。具备防火，防潮，隔音，耐久性强等优势。外墙聚合聚苯板产品优点：

1.不可燃，该产品是采用特种无机不燃矿物纤维制成，防火等级为A1级。

2.耐高温：1300度灼烧一小时，物理性质不发生改变，不变形；化学性质也不发生变化，过火后，依然可以继续使用。

3.节能：导热系数为0.048-0.058，拉拔强度在0.2左右，抗压强度在0.47左右，吸水率在8%左右，容重从80公斤到170公斤，根据需要轻重可调，建议在150左右。

4.环保：在生产过程中不会产生废料、废水、废气。在大火燃烧时无烟无味，生产过程中产生的边角料还可以重复利用。从业人员不会造成矽肺，而且对周围环境没有危害。

5.易加工生产：生产工艺简单，易学，4小时可以学会，生产效率高，单条生产线生产100立方，生产效益高。

6.施工方便：该板材与挤塑板、聚苯板等施工工艺，施工程序没有区别，可以粘、钉、锯、刨、磨，不用重新培训技术人员。

产品用途：可用于墙体保温 、管道保温、炉体保温、钢铁、电力等企业、行业所需的彩钢屋顶保温，做防火隔离带，还可生产通用型材、异型材等。

西宁市外墙聚合聚苯板加工研究了钢纤维体积分数对大流动度超高强钢纤维混凝土流动性、力学性能的影响;以单位体积混凝土极限应力时单位强度消耗的应变能为指标,对比了超高强钢纤维混凝土、超高强混凝土和普通混凝土的相对韧性;通过三点弯曲梁试验研究了钢纤维对超高强混凝土断裂能的影响.结果表明:超高强钢纤维混凝土的流动性随着钢纤维体积分数的增加而显著降低,当钢纤维体积分数不大于0.75%时,其坍落度可维持在200 mm以上;与超高强混凝土相比,超高强钢纤维混凝土的相对韧性和断裂能可分别提高1倍和34倍,显示出了其在结构工程中的应用前景.

为解决废旧轿车轮胎胶粉难利用和螺杆高温挤出脱硫胶粉能耗高、污染大的问题,采用废机油活化辅以螺杆低温挤出的工艺制备脱硫胶粉,研究活化工艺、挤出温度、废旧轿车轮胎胶粉掺量对改性沥青脱硫程度及高低温流变性能的影响.结果表明:废机油活化能显著提高废旧轿车轮胎胶粉的溶胶含量,废旧轿车轮胎胶粉的挤出温度和掺量能显著影响改性沥青的性能,废旧轿车轮胎胶粉挤出温度为180℃的改性沥青高低温流变性能,加工性能良好,且废旧轿车轮胎胶粉掺量可达30%(质量分数).