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塑料燃油箱代替金属燃油箱和单层塑料燃油箱。如果轿车用塑料燃油箱配套需求量按80%计，维修需求按20%计，到2000年时，年配套需求量为104万只左右。到2000年，年维修需求量约为140万只，年总需求塑料燃油箱量约为244万只。而目前塑料燃油箱年生产能力仅为100万只，供需缺口高达100多万只。鉴于此，中国将汽车塑料燃油箱的开发与应用列为汽车零部件发展规划中的重点项目也就不言而喻了。塑料燃油箱的前景和发展趋势分析当前世界汽车工业发展的新趋势是国际化。
ABS的鉴别
1.新方法：用乙酸乙酯擦，ABS不起丝，HIPS会起丝，但只是指纯的。
2.常用方法：ABS，PS的识别方法有很多种，就ABS而言，表面亮度好，韧性优于PS，火烧后表面会有密密麻麻的小孔，味道有淡淡的甜味；PS又分GPPS，HIPS，EPS三种，较脆，透明的产品较多，HIPS的亮度一般，韧性比ABS要逊色一点，火烧后表面光亮，有苯乙烯的味道。HIPS的截断面发白，但GPPS没有，EPS主要用于泡沫。电视机壳料而言，有ABS，HIPS之分，一般要根据表面特征，物理特征来区分，表面的亮度好的一般是ABS，用钳子掰时ABS要优于HIPS ，其硬度较高，需要力度大一些，然后根据火焰与味道来区分。

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一、聚乙烯吹塑薄膜成型工艺吹塑薄膜工艺流程，物料塑化挤出，形成管坏吹胀成型;冷却、牵引、卷取。在吹塑薄膜成型过程中，根据挤出和牵引方向的不同，可分为平吹、上吹、下吹三种，这是主要成型工艺也有特殊的吹塑法，如上挤上吹法。1、平挤上吹法该法是使用直角机头，即机头出料方向与挤出机垂直，挤出管坏向上，牵引至一定距离后，由人字板夹拢，所挤管状由底部引入的压缩空气将它吹胀成泡管，并以压缩空气气量多少来控制它的横向尺寸，以牵引速度控制纵向尺寸，泡管经冷却定型就可以得到吹塑薄膜。
ABS的生产方法
    ABS的生产方法很多，可分为掺合法、接枝法、联用法和接枝-掺合法四大类，约十一种制备工艺。目前大多采用的是乳液法，当前最具有广阔发展前途的是乳液接枝掺合法。ABS通过改变三种单体的比例和采用的不同聚合方法，可制得各种规格的产品，其结构有以弹性为主链的接枝共聚物和以树脂为主链的接枝共聚物，一般三种单体的比例范围大致为丙烯腈25%~30%、丁二烯25%~30%和苯乙烯40%~50%。
ABS一般性能
ABS的外观为不透明呈象牙色的粒料，无毒、无味、吸水率低其制品可着成各种颜色，并具有90%的高光泽度。ABS同其它材料的结合性好，易于表面印刷、涂层和镀层处理。ABS的氧指数为18.2，属易燃聚合物，火焰呈黄色，有黑烟，烧焦但不滴落，并发出特殊的肉桂味。
ABS是一种综合性能十分良好的树脂，在比较宽广的温度范围内具有较高的冲击强度和表面硬度，热变形温度比PA、PVC高，尺寸稳定性好。
ABS熔体的流动性比PVC和PC好，但比PE、PA及PS差，与POM和HIPS类似。ABS的流动特性属非牛顿流体，其熔体粘度与加工温度和剪切速率都有关系，但对剪切速率更为敏感。
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塑料袋成垃圾堆据悉，最近几天，每天都有三四百人前往矿坑游泳。昨日下午，重庆晚报记者现场询问了30多个游客，无一例外都是看到朋友圈的信息，从主城自驾走一段路问一段路找过来的。环境恶劣拍照不会拍地面昨下午，重庆晚报记者前往游泳人数最多的11号矿坑。矿坑标志牌附近路面已停满了车。但是地上随处可见塑料袋、食品袋、烟头、矿泉水瓶、纸巾、西瓜皮、花生壳、瓜子壳、烧烤灰、啤酒瓶、游泳圈现场不少游客都带了塑料袋，但主要是用来装衣物的，离开时少有游客带走垃圾。
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然而，复合材料确实是个不错的选择。燃料成本的恐慌对于混合动力和电动汽车的发展应该是个好消息，因此我们在2009年底特律举办的北美国际汽车展和2010北京国际汽车展当中，都看到了大量电动汽车的身影。通用生产的ChevyVolt电动汽车，整车共使用了45.4公斤热塑性塑料，包括在发动机罩和车门，加上在后行李箱盖、车顶和挡泥板使用的未增强聚合物材料。通用汽车公司将几种同类型汽油车量进行了对比，ChevyVolt每年将为驾驶者节约1892升燃油。

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