还记得那年我们一去用过的第四种检查器吗???
往事一去不复返
下面由我来向您介绍
LLJ-4A第四种检查器 LLJ-4A/4B第四种检查器 车轮第四种检查器
〓概述
你来问::LLJ-4A型铁道车辆车轮第四种检查器的产生背景是什么??
是测量车辆轮缘、踏面相关尺寸及缺陷的一种专用检测量具。该种检查器以车轮踏面滚动圆(即距车轮内侧面70 mm处的基线)为测量基准,符合铁道部的有关规定及国际上通用的测量方法。即轮缘厚度的测点与车轮踏面滚动圆的距离始终保持恒定,不会因踏面的磨耗而改变。
LLJ-4A型铁道车辆车轮第四种检查器的测量功能
〓测量功能
该检查器可测量:
★踏面圆周磨耗;
★轮缘厚度;
★轮缘垂直磨耗;
★轮缘高度;
★轮辋宽度;
★轮辋厚度;
★踏面擦伤深度和长度;
★踏面剥离深度和长度;
★车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。
〓使用方法
▲▲▲踏面圆周磨耗
●将踏面磨耗测尺尺框背面滚动圆刻线与主尺背面滚动圆刻线对正,拧紧踏面圆周磨耗尺框坚固螺钉。
●将检查器置于车轮上,并将垂直边和定位角紧靠车轮内侧面,尺平面处于车轮直径方向。
●下推踏面磨耗测尺,使其测头接触车轮踏面。
●读出踏面圆周磨耗测尺上面刻线与踏面圆周磨耗尺框刻线相重合的数值,此数值即为踏面圆周磨耗值。
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