12kw三相汽油发电机技术参数
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12kw三相汽油发电机技术参数
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12kw三相汽油发电机技术参数
进气行程
在这个过程中,发动机的进气门开启,排气门关闭。随着活塞从上止点向下止点移动,活塞上方的气缸容积增大,从而使气缸内的压力将到大气压力以下,即在气缸内造成真空吸力,这样空气便经由进气管道和进气门被吸入气缸,同时喷油嘴喷出雾化的汽油与空气充分混合。在进气终了时,气缸内的气体压力约为0.075-0.09MPa。而此时气缸内的可燃混合气的温度已经升高到370-400K。
压缩行程
为使吸入气缸的可燃混合气能迅速燃烧,以产生较大的压力,从而使发动机发出较大功率,必须在燃烧前将可燃混合气压缩,使其容积缩小、密度加大、温度升高,即需要有压缩过程。在这个过程中,进、排气门全部关闭,曲轴推动活塞由下止点向上止点移动一个行程,即压缩行程。此时混合气压力会增加到0.6-1.2MPa,温度可达600-700K。
在这个行程中有个很重要的概念,就是压缩比。所谓压缩比,就是压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比。一般压缩比越大,在压缩终了时混合气的压力和温度便愈高,燃烧速度也愈快,因而发动机发出的功率愈大,经济性愈好。一般轿车的压缩比在8-10之间,不过现在最新上市的Polo就达到了10.5的高压缩比,因此它的扭矩表现相对不错。但是压缩比过大时,不仅不能进一步改善燃烧情况,反而会出现暴燃和表面点火等不正常燃烧现象。
12KW多燃料料发电机 | |
产品型号 | EU-12REM |
功率因素(COS) | 1/0.9 |
额定电压(V) | 230/400 |
最大功率(KW) | 13.5 |
额定频率(HZ) | 50/60 |
启动方式 | 电启动 |
油箱容积(L) | 25 |
额定功率 | 12KW |
相数 | 单相/三相 |
净重/毛重(KG) | 253/263 |
冷却方式 | 水冷 |
冲程 | 65.5*78 |
压缩比 | 9.0:1 |
噪音 | ≤65 |
燃料 | 天燃气 |
引擎型号 | 465Q |
包装尺寸(mm) | 1120*800*780 |
标准配置 | 电子调速,数字显示,低噪音,箱柜式 |
净重(lbs / kg) | 507 / 230 |
售后服务 | 汉萨原装 全国联保 |
质量保证 | 质保一年 终身维护 |
产品信息 | 含17%增值税 |
12kw三相汽油发电机技术参数