产品简介
详细说明
发电机带电焊机多少钱YT6800EW
发电机带电焊机多少钱YT6800EW
【公司名称】：上海伊誊实业有限责任公司
【品牌名称】：伊藤动力
【销售经理】：焦萍萍
【业务手机】：15921517527
【直线座机】：021-60296266
【在线扣扣】：2880675602
【电子邮箱】： 2880675602@qq.com
【交易方式】：购销合同 支付宝交易
【交易模式】：转账、支付宝、现金、支票、刷卡；
【关于产品】：含增值税17%，不包含运费，全国24小时发货。
【公司地址】：上海市嘉定区安亭镇昌吉路156弄49号大众创意园区
【售后维修】：质保一年，终生维护
【公司网站】： http://www.ytshfdj.com
http://www.shuibengcj.cn
气孔和夹渣
气孔 气孔是指焊接时,熔池中的气体未在金属凝固前逸出,残存于焊缝之中所形成的空穴。其气体可能是熔池从外界吸收的,也可能是焊接冶金过程中反应生成的。气孔的分类气孔从其形状上分,有球状气孔、条虫状气孔;从数量上可分为单个气孔和群状气孔。群状气孔又有均匀分布气孔,密集状气孔和链状分布气孔之分。按气孔内气体成分分类,有氢气孔、氮气孔、二氧化碳气孔、一氧化碳气孔、氧气孔等。熔焊气孔多为氢气孔和一氧化碳气孔。气孔的形成机理常温固态金属中气体的溶解度只有高温液态金属中气体溶解度的几十分之一至几百分之一,熔池金属在凝固过程中,有大量的气体要从金属中逸出来。当凝固速度大于气体逸出速度时,就形成气孔。产生气孔的主要原因母材或填充金属表面有锈、油污等,焊条及焊剂未烘干会增加气孔量,因为锈、油污及焊条药皮、焊剂中的水分在高温下分解为气体,增加了高温金属中气体的含量。焊接线能量过小,熔池冷却速度大,不利于气体逸出。焊缝金属脱氧不足也会增加氧气孔。气孔的危害气孔减少了焊缝的有效截面积,使焊缝疏松,从而降低了接头的强度,降低塑性,还会引起泄漏。气孔也是引起应力集中的因素。氢气孔还可能促成冷裂纹。
形状缺欠外观质量粗糙，鱼鳞波高低、宽窄发生突变；焊缝与母材非圆滑过渡。主要原因：操作不当，返修造成。危害：应力集中，削弱承载能力。尺寸缺欠焊缝尺寸不符合施工图样或技术要求。主要原因：施工者操作不当危害：尺寸小了，承载截面小； 尺寸大了，削弱了某些承受动载荷结构的疲劳强度。咬边原因：焊接参数选择不对，U、I太大，焊速太慢。电弧拉得太长。熔化的金属不能及时填补熔化的缺口。危害：母材金属的工作截面减小，咬边处应力集中。氩弧焊咬边的原因与防焊枪角度不对；氩气流量过大；电流过大；焊接速度过快；电弧太长；送丝速度过慢；钨极端过尖。防止措施采用合适的焊枪角度；减少氩气流量；选择合适的焊接电流；慢焊接速度；压低电弧；配合焊枪移动速度的同时，加快送丝速度；更换或重新打磨钨极端部形状。
发电机带电焊机多少钱YT6800EW
| 190A柴油发电电焊机 | ||
| 产品型号 | YT6800EW | |
| 频率 | 50HZ | |
| 额定功率 | 1.8kw | |
| 输出功率 | 2.0kw | |
| 直流输出 | 无 | |
| 额定电压 | 230V | |
| 起动方式 | 手/电启动 | |
| 相数 | 单相 | |
| 发动机型号 | LD186FA | |
| 发动机型式 | 风冷柴油机 | |
| 排量 | 0.418CC | |
| 燃油容积 | 15L | |
| 耗油量 | 约271g | |
| 机油容积 | 1.65L | |
| 结构形式 | 开架或手推车式 | |
| 外形尺寸(MM) | 725*500*630 | |
| 净重/毛重(KG) | 102/110KG | |
| 冷却方式 |
强制风冷 |
|
发电机带电焊机多少钱YT6800EW
【公司名称】：上海伊誊实业有限责任公司
【品牌名称】：伊藤动力
【销售经理】：焦萍萍
【业务手机】：15921517527
【直线座机】：021-60296266
【在线扣扣】：2880675602
【电子邮箱】： 2880675602@qq.com
【交易方式】：购销合同 支付宝交易
【交易模式】：转账、支付宝、现金、支票、刷卡；
【关于产品】：含增值税17%，不包含运费，全国24小时发货。
【公司地址】：上海市嘉定区安亭镇昌吉路156弄49号大众创意园区
【售后维修】：质保一年，终生维护
【公司网站】： http://www.ytshfdj.com
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气孔和夹渣
气孔 气孔是指焊接时,熔池中的气体未在金属凝固前逸出,残存于焊缝之中所形成的空穴。其气体可能是熔池从外界吸收的,也可能是焊接冶金过程中反应生成的。气孔的分类气孔从其形状上分,有球状气孔、条虫状气孔;从数量上可分为单个气孔和群状气孔。群状气孔又有均匀分布气孔,密集状气孔和链状分布气孔之分。按气孔内气体成分分类,有氢气孔、氮气孔、二氧化碳气孔、一氧化碳气孔、氧气孔等。熔焊气孔多为氢气孔和一氧化碳气孔。气孔的形成机理常温固态金属中气体的溶解度只有高温液态金属中气体溶解度的几十分之一至几百分之一,熔池金属在凝固过程中,有大量的气体要从金属中逸出来。当凝固速度大于气体逸出速度时,就形成气孔。产生气孔的主要原因母材或填充金属表面有锈、油污等,焊条及焊剂未烘干会增加气孔量,因为锈、油污及焊条药皮、焊剂中的水分在高温下分解为气体,增加了高温金属中气体的含量。焊接线能量过小,熔池冷却速度大,不利于气体逸出。焊缝金属脱氧不足也会增加氧气孔。气孔的危害气孔减少了焊缝的有效截面积,使焊缝疏松,从而降低了接头的强度,降低塑性,还会引起泄漏。气孔也是引起应力集中的因素。氢气孔还可能促成冷裂纹。
形状缺欠外观质量粗糙，鱼鳞波高低、宽窄发生突变；焊缝与母材非圆滑过渡。主要原因：操作不当，返修造成。危害：应力集中，削弱承载能力。尺寸缺欠焊缝尺寸不符合施工图样或技术要求。主要原因：施工者操作不当危害：尺寸小了，承载截面小； 尺寸大了，削弱了某些承受动载荷结构的疲劳强度。咬边原因：焊接参数选择不对，U、I太大，焊速太慢。电弧拉得太长。熔化的金属不能及时填补熔化的缺口。危害：母材金属的工作截面减小，咬边处应力集中。氩弧焊咬边的原因与防焊枪角度不对；氩气流量过大；电流过大；焊接速度过快；电弧太长；送丝速度过慢；钨极端过尖。防止措施采用合适的焊枪角度；减少氩气流量；选择合适的焊接电流；慢焊接速度；压低电弧；配合焊枪移动速度的同时，加快送丝速度；更换或重新打磨钨极端部形状。
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