汽轮机油的作用和性能：
1、汽轮机油主要用于和相联动机组的滑动轴承、减速齿轮、调速器和液压控制系统的润滑。汽轮机油主要作用是润滑、冷却和调速作用。
2、为确保汽轮机组的安全经济运行，汽轮机油必须具备：①良好的氧化安定性；②适宜的粘度和良好的粘温性；③良好的抗乳化性；④良好的防锈防腐性；⑤良好的抗泡性和空气释放性。

汽轮机油中进水的危害：
1、汽轮机油系统中进水后，油会发生严重乳化，降低油的润滑性能，影响轴瓦润滑和油膜形成，会引起轴承过热或机组振动等事故。
2、油中含有水份，还会使调节保安部套产生锈蚀，造成滑阀等活动部件卡涩，增大调速系统铁锈的大量存在，导致了冷油器换热效果的恶化，油温超标使油加速了恶化程度。3、所以汽轮机油系统中，应该安装套完善的脱水、脱杂质的滤油装置，有效地控制汽轮机油质恶化、进水问题。

用途：
       ZJC系列汽轮机净油机,适用于净化发电机组的汽轮机油及变压器油.也适用于处理冶金、石油、化工、矿山、铁路、航空、船舶、机械、等行业的液压系统用油以及低粘度机械润滑油等。对严重进水的乳化油液，本机能有效脱除油中的水份、气体、酸值、皂类、胶质色素以及机械杂质。经净化处理后的乳化油液，可变得清澈透明。解决了现有发电机组油净化装置普遍存在的除水效果差，油脏不能有效正常工作的问题。本机除脱水、破乳净化过滤等用途，还可以串联上线载运行，根据发电机组二次需要、不定期清除发电机组管线及装置中的固体物质之用途。
技术参数：

实物图片展示：

滤油机过滤技术原理

1、采用美国“聚结分离”脱水脱杂质技术，它集油液的精密过滤及高效脱水两种功能于一体，能有效地清除油液中的颗粒杂质、乳化水、游离水。

2、在过滤功能方面，本机多级滤网的整体灵活运用，一次性经过四级过滤，一级比一级精度高，分为初级过滤、油水分离过滤（1）、油水分离过滤（2），精过滤。精过滤滤后杂质颗粒度小于3um，颗粒度小于等于NAS1638—5级。

3、初级过滤采用西门子进口全不锈钢滤网，该滤网过滤精度为50um，纳污容量大，滤芯使用寿命长。油液经过加热器后，然后进入油水分离过滤（1）、油水分离过滤（2），过滤装置应用“聚结分离”脱水脱杂质。采用西门子技术缠绕式高分子滤芯，通过滤芯后的油液将进入位于分离滤芯（1）和（2），在此之前，由于重力的作用，油液中较大的水珠已在重力的作用下沉降到容器的下面。但是仍有尺寸较小的水珠在惯性的作用下随同油液向上直至分离滤芯处。分离滤芯由特殊的疏水材料制成，在油液通过分离滤芯时，水珠被挡在滤芯的外面，而油液则进入滤芯并最终从出液口排出。 挡在滤芯外面的水珠经过相互聚集，尺寸逐渐增大由于滤芯材料独特的极性分子结构作用，进而由于重力的原因沉降在油罐底部，待停机后，电磁阀开启自动排掉。另外，油水分离过滤（1）、油水分离过滤（2）过滤装置精度高，滤芯过滤精度为10～5um。

4、为了更好的除去油液中微水，补足离心式、聚集式等滤油机脱微水难的问题，本机还采用先进的红外线加热系统，油温可在10—90℃之间任意调节，由全数字化自动恒温系统控制，不受任何地区和气候的影响，加热分组设置，每组可单独加热，全部加热器投入时，保证滤油机在鈱牌流量下可加热油温达到所需额定值。

5、当油液再经过真空罐体热交换脱水系统后，由油泵排入精滤器，该过滤装置滤芯也是采用西门子技术全不锈钢滤芯，滤芯过滤精度为小于3-5um。此高分子滤芯经久耐用、耐磨性好、耐高温、耐腐蚀性，过滤效率高等特点。完全可以保证过滤后油质的清洁度。

6、本公司滤油机所使用的过滤材质和过滤的油保证对各种油品的各项指标没有不良影响，不影响油品使用寿命。

7、整机滤网使用寿命长，油中颗粒物无法清洗掉，必须一次性更换，为消除用户单位后顾之忧，本公司针对本机滤网实行终身免费维修。

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