7.55KW单相柴油发电机停电使用

7.55KW单相柴油发电机停电使用

如何确定正常响声和异常响声来判别故障所发生的部位有一定的难度。但是响声产生的原因、出现的时间、发生的部位、变化的规律是不完全一样的，这就为我们判断故障提供了依据。这些需要在实践中总结和提高。

汽油机运转中的异常响声归纳起来有十几种：活塞敲缸声、活塞销的敲击声、爆震声、活塞碰缸头声、气门敲击声、活塞环敲击声等，但因汽油机结构紧凑，运动部件相对质量较轻而且转速较高，有些不正常的响声分系统不易判断，反映出来的是一种杂音，下面就一般的响声作出分析及检查。四冲程汽油机，气门间隙过大或过小导致启动困难，应拆下汽缸罩或侧盖板的螺丝、螺母，然后将发动机转动到压缩行程上止点用薄塞规调整气门间隙，进气门间隙为：0.15 mm，排气门为：0.2 mm。检查点火器线、熄火开关是否与箱体搭铁。消声器是否内部太脏或被堵塞。如装有机油报警，应检查机油是否足够，机油报警是否损坏或搭铁。汽油机超耗燃油：汽油机消耗燃油的正常值，耗油率是衡量发动机经济性的重要指标，目前，汽油机的燃油消耗率在300—400g/ 的范围，根据工作负荷情况，可计算出耗油量。可更直观地反映出燃油是否超耗，以确定其工作性能是否良好。

燃油消耗量大的原因：化油器调整不当，可燃混合气浓度偏高。汽油系统的管路、开关、化油器有漏油现象。汽油品质差，在气缸燃烧室内燃烧时发生爆震。点火正时不准，过早或过晚。空气滤清气堵塞。

克服办法：施用90#以上的汽油。化油器调整适当。经常维护，不得有任何漏油现象。按常规维护空气滤清气。保持正确的点火正时。避免小负荷长期运行。有节能运转装置的发动机，在无负载时，使其在节能位置运行，减少高速空载运行时间。