整车技术参数 |
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产品名称 |
解放J6单桥平板运输车 |
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底盘型号 |
CA1160P62K1L2E5Z |
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总质量 |
15600 |
额定载质量 |
8350 |
整备质量 |
7055 |
额定载客: |
3(人) |
外形尺寸 |
9000×2500、2550×2850(mm) |
货厢尺寸 |
6700(mm) |
轴数: |
2 |
轴距: |
5000(mm) |
轮胎数: |
6 |
轮胎规格: |
9.00R20 |
弹簧片数: |
7/10+3,10/12+8,7/7+6,12/12+8,12/10+9 |
最高车速: |
90(km/h) |
其它 |
侧防护采用冷弯型钢/Q235-A,螺栓连接。后防护采用冷弯型钢/Q235-A,焊接连接,截面尺寸(宽×高)(mm):50×120,离地高400mm。ABS系统生产厂家:长春科密汽车制动有限公司,型号:CM4XL。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。车长、后悬、轴距一一对应。发动机型号/油耗申报值对应关系为:BF4M2012-16E5/24.58, BF6M2012-18E5/24.88, BF6M2012-20E51/25.26,CA4DK1-22E51/23.62, CA4DK1-18E51/23.62. |
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发动机技术参数 |
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排放标准: |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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燃料种类: |
柴油 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(kw) |
CA4DK1-18E51 |
中国第一汽车集团有限公司 |
4764 |
139 |
解放J6单桥平板运输车平板拖车/量身定制的解放J6单桥平板运输车 该车适用于公路路面机械、摊铺机、铁铣机、压路机以及工程履带设备等各种公路、市政、建筑大型施工机械设备的转场运输。它具有灵活方便、自主上下(各履带式工程设备可自行上下平台,无需其他任何起吊设备及辅助工具)、升降自如(跳板采用内隙自调液压增力式装置,可自行升降)的特点。首次采用串联式平衡悬挂,运输道路无论平整、凹凸,悬挂系统都能均衡受力,从而保证了车辆在运输过程中安全无损坏。安装防滑条,保证被运输车辆的安全性。各种不同宽度的工程履带设备均能上下。
底盘配置:解放J6L半浮平顶驾驶室,手动玻璃升降,手动后视镜,5000轴距,法士特8档变速箱,378铸造后桥,9.00R20钢丝胎,237(7+4)mm双层大梁,ABS,方向助力。
选装:电动玻璃,中控,电动翻转,气囊座椅。
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厢体专用说明 |
单桥黄牌平板运输车生产标准: 平板底板横梁采用100*100*5/120*120*6mm方管,横梁间距250-280mm左右一根,边框采用12/14mm槽钢,边框和横梁对接处满焊,底板采用5/6/8/10mm花纹板,轮胎上部加铺5/8/10mm花纹板,斜坡面铺装8/10mm花纹板,斜坡底部采用100*100*5/120*120*6mm方管加装下支撑(左右各一个),爬梯支撑板采用8/10mm花纹板,支撑板下部采用10/12/14mm槽钢横拉加固,龙门架外框、横梁采用8/10/12mm槽钢制作,龙门架和边框采用8/10mm花纹板斜拉连接,边框和尾部采用12/14mm槽钢斜拉连接,爬梯采用双弹簧加强型设计,采用三道筋+双弹簧加固焊接,采用120*60*5mm/140*80*6mm矩形钢制作,爬梯翻转轴均可加注黄油,斜坡处带后支腿。 选装: 1、车厢两侧可采用手动加宽或者液压加宽300-500mm。 2、车厢前后可采用液压加长300-600mm。 3、爬梯可制作液压爬梯或折叠加长型液压爬梯。 4、车厢两侧可加装货箱栏板。 5、前部加装随车起重吊机。 6、淋水器、工具箱。
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平板运输车上装部分的质量好坏,钢材标准、焊接工艺、骨架布置及爬梯设计起到关键作用,每个客户在不同的路况及拖载的专用设备不同,骨架布置、用料标准都有一定的特殊要求,加固加厚位置也不同。单纯的比价格,得到的只能是偷工减料生产的次品。我厂衷心的建议客户在订车时抽出宝贵的两三天时间,车间按您要求的车辆标准按需生产,让您买到一个质量有保障的产品。
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该车适用于公路路面机械、摊铺机、铁铣机、压路机以及工程履带设备等各种公路、市政、建筑大型施工机械设备的转场运输。
它具有灵活方便、自主上下(各履带式工程设备可自行上下平台,无需其他任何起吊设备及辅助工具)、升降自如(跳板采用内隙自调液压增力式装置,可自行升降)的特点。
首次采用串联式平衡悬挂,运输道路无论平整、凹凸,悬挂系统都能均衡受力,从而保证了车辆在运输过程中安全无损坏。
安装防滑条,保证被运输车辆的安全性。各种不同宽度的工程履带设备均能上下。