产品介绍：

ZYB-80/80系列液压注浆泵广泛应用于水泥浆，黄泥浆，水玻璃，油水等介质的泵送和压力注浆，可同时泵送两种介质，也可单独泵送一种介质，适用于各种建筑工程，市政工程，隧道工程，矿井，石油等。

工作原理：

由电机直接驱动齿轮油泵，油泵输出的压力油进入集成块，经溢流阀（调整系统的工作压力）进入电液换向阀，由电液换向阀和接近开关，联合实现油缸做往复运动。

glj901230当油缸向前，推动料缸运动时，料缸有杆腔形成真空，有杆腔的吸浆阀室通过吸浆滤网吸入料浆；同时料缸无杆腔通过排浆阀室，混合器，注浆阀注浆。反之，当油缸向后运动时料缸无杆腔吸浆，有杆腔排浆。料缸两腔即可吸、排同一种浆液，也可吸、排两种不同的浆液。

产品特点：

1，双杠双作用，活塞往复一次，可实施两种液体的吸排。

2，液压驱动，工作可靠，泵送压力高。

3，结构紧凑，适合狭小的空间实施，独具机械换向机构，在特殊工作场所液可使用。（具有防功能）

液压注浆泵技术参数：

型号          ZYB-80/80      ZYB-80/110

吸浆管内径    Φ51mm 2根*2

大流量        80L/min        110L/min

注浆管内径    Φ32/Φ38

注浆量        4m3/h

注浆管材质    钢丝编制（16m/条）

注浆压力      0.5-7mpa（大可调节到10mpa）

尺寸          1200*800*1000

水平输送距离  100-200m

重量          600kg

垂直输送距离  50-70m

出浆管直径   Φ32*2根*2（一头连接出浆口，一头连接混合器）

功率         7.5KW/11KW/15KW

售后服务：

整机保期一年，易损件除外，终身维护。

安装调试全程给客户详细讲解和操作使用机器各个部件的功能，

定期向客户回访使用情况，为用户提供终身全过程跟踪服务，积极听取客户所提的每一条意见，并努力改善解决，对于客户不能处理的技术上的问题，厂家可派技术人员去教操作。

保修期后的程诺，用户可随时咨询我司的设备维修，保养方面的知识。零配件只收取成本费用，并长期以优惠的价格提高耗材。

付款问题：

公司分为全款和预付部分定金剩余货到物流代收，对于付全款的客户，我们有多项优惠政策供客户选择，和公司合作所担心的付款问题，我们有工商局税务局所开的公司账户可以公对公的进行付款以及交易平台等，出现任何欺骗问题可由当地工商局追究法律责任，所以客户完全不用担心付了款不发货的现象发生。

然后：客户在付完定金下单之后，只需把（地址，提货人姓名电话)发送给我们即可，我们会尽快安排快捷专线物流/快递，货物出仓后会把发货单以图片形式发给你，方便你的查阅，期待你的合作，相信一次的合作铸就一生的朋友。

来电请以图片上联系方式为准，我们一定给您以满意的价格优质的服务！期待与您合作！

于±5㎝，钢架倾斜度小于2○。 3、格栅拱之间必须按设计要求进行纵向联接。以保证格栅拱之间处于良好的联合受力状态，采用格栅拱加强地段，一次使用格栅拱的数量不应少于5榀。 4、格栅拱应与钢筋网联接，可知栅拱必须与锚杆焊接牢固，以保证格栅拱、钢筋网、喷射砼和锚杆与围岩形成联合受力结构。因此，锚杆布置与断面方向均应与格栅拱的安设相适用。并应留有不小于20㎝的锚杆头部与格栅拱联接。局部位置与锚杆错开时采增加纵向钢筋或调整纵向钢筋位置进行间接联接，确保该范内的每根锚杆发挥其作用。 5、拱脚、边墙脚联接槽钢应按正确位置置平于原状土（石）上，并与格栅拱焊接牢固。当拱脚、墙脚标高不准时，只能用片石垫平槽钢或设置钢板调整。 6、格栅拱喷射砼保护层厚度不小于2㎝. D．喷射砼施工 用压缩空气将掺有速凝剂的砼一级建造师|拌合料通过砼喷射机高速喷射到开挖成型的隧道岩面上迅速凝固而起支护使用。 喷射砼可分为干喷、潮喷、湿喷三种方式。本隧道采用湿喷法。 相关链接：2012年一级建造师报名时间汇总表 一级建造师历年真题（2006-2010） 2012年一级建造师考试辅导火爆报名深井技术提速空间受控的情况下，密切生产组织是提速的关键因素。”50111队队长刘庆良说。他们打好提前量，对下步施工的各道工序提前做好准备，定人定责，。特别是钻进和短起下过程中，提前做好相应的准备，不浪费时间。此外，技术上也不含糊。施工中，保证大排量钻进，加快岩屑上返速度，保证返砂效果。二开机械钻速快，他们就更注重划眼质量，不在划眼上抢时间，盯好划眼钻压和扭矩，确保井眼畅通、平滑。盯紧钻进参数，根据地层适当调整钻压和钻速，使机械钻速化。目前，该井已进入三开钻进至3248米。30707钻井队：士气助力今年初，该公司开展了采油九厂区块钻井劳动竞赛，单队累计进尺最多的30707钻井队对提速也有自己的心得。“我们主要是保证安全，虽然对起下钻、接单根、日进尺等都进行了时间限制，通过计算分析可知,管道摩阻参数对全桥挠度和顶板应力的影响较大,对底板应力的影响较小;管道摩擦系数μ对全桥挠度和应力的影响比管道偏差系数k对全桥挠度和应力的影响要大。对于后张法预应力混凝土连续梁桥而言,管道摩阻损失是其预应力损失的重要组成部分。通过现场试验测试实际的管道摩阻参数大小有利于了解实际施工过程中预应力损失的大小,为现场施工控制提供依据。