◎BZCY600CWY8×4IV车装水井钻机是正循环回转钻机。该钻机选用中国重汽生产8×4专用钻机底盘，11.00R20钢丝越野花纹轮胎，越野性好。
◎该钻机结构紧凑，下车行走采用独立中国重汽集团济南动力有限公司生产，型号及型式：D10.27-40水冷四冲程增压中冷柴油发动机，排放国四,功率196kw/2200rpm动力强劲。
◎上车钻井采用独立的东风康明斯6BTA5.9-C180柴油发动机。功率132kW ，既能满足打井要求又能降低油耗，经济实惠。
◎该钻机钻进形式采用先进的液压油缸给进设计,无级调速升降，在钻进中能实现自动钻进技术，在钻杆的自身的重量下自动加压钻进，可根据不同的地质情况调控钻进速度。
◎在钻进中能实现加压钻进技术，在钻进不同的硬层时调定不同的压力，并通过压力表直观的看到钻进的压力。同时还能调节钻进速度。
◎在钻进中能实现快速钻进技术。在钻进土层时可手动控制快速钻进，不同的土层实现不同的钻进速度。
◎配有大提升力液压主卷扬机，无级调速升降，并能实现快速放绳。在提升重物时要慢速，以免在提升中撞坏钻机转盘和井口板。在下放单根钻杆时，操作快放手柄，像机械卷扬一样实现快速下放。
◎液压工具卷扬机具有提升力大，提升速度快的特点，即方便于随车工具、钻杆、附件等装车运输， 又能在打井时借助地锚上下滑动，上卸钻杆十分方便。
◎液压油缸控制井口卡板进退，使保险卡板闭合，来实现卡住或放开钻杆接头。
◎气动一体化设计，实现气动远程控制3NB-130型泥浆泵离合，自动化程度高，操作简便省力。
◎钻机装有4只液压支腿，两只机械支腿。每个液压支腿油缸活塞杆上都带有螺纹并配有锁母，钻机调平后可用锁母将油缸锁紧。这样，即使油缸泄露，底盘也不会失稳。
◎转盘为拨杠式，内部采用螺旋弧齿轮传动，传递的扭矩大，是国内外同类钻机的2倍。
◎装有30Kw发电机，带有离合器不用时脱离开,为施工现场驱动水泵、夜间照明、焊接维修、生活用电等提供方便；
◎液压系统采用了开式系统，上下车操纵分开，避免误操作。装有冬季油温加热器，夏季油温散热器,以适应不同季节液压油加热和散热。
◎本钻机配有辅助卸杆油缸，利用此油缸推动转盘棘齿，卸开钻杆接头第一扣丝，再用转盘反转卸杆，以防卸杆时冲击力损坏钻机变速箱。
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技术参数 |
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名义钻孔深度（m） |
600 |
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油缸提升力（kN/MPa） |
245/20 |
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油缸给进力（kN/MPa） |
59/10 |
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主卷扬提升力（单绳）（kN） |
50 |
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主钩提升力（3轮）（kN） |
300 |
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工具卷扬提升力（单绳）（kN） |
20 |
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工具吊钩提升力（单轮）（kN） |
20 |
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转盘通孔直径（mm） |
500 |
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转盘转速（r/min） |
110；96；56；36；21；12 |
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转盘扭矩（kN.m） |
4.3；5；8.5；13.3；22.7；40 |
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钻塔有效高度（m） |
11.8 |
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钻塔承载能力（kN） |
360 |
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主钻杆（mm） |
108×108×7500 |
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副钻杆（mm） |
￠88.9×9.8×5500 |
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动力 |
柴油机型号 |
东风康明斯6BTA5.9-C180 水冷四冲程涡轮增压 |
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额定功率 |
132kW |
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额定转速 |
2200rpm |
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输出扭矩 |
750Nm/1300rpm |
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泥浆泵 |
型号 |
3NB-130 |
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缸径（mm） |
140 |
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排量（L/min） |
1000 |
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泵压（MPa） |
5 |
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输入功率（kW） |
95 |
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汽车底盘 |
底盘型号 |
TAZ5334TYT |
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底盘形式 |
8×4 |
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发动机 |
型号 |
D10.27-40 |
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型式 |
水冷四冲程增压中冷 |
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额定功率(kW) |
196 |
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额定转速(rpm) |
2200 |
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工作状态（mm） |
11825×5374×14008 |
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运输状态（mm） |
12725×2490×4208 |
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