称霸高原!全地形车海拔4000惊艳亮相❈水陆两栖车介绍
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不仅能在沙漠、雪地、森林中畅通无阻,还可下水“行走”。昨日,“八驱水陆两栖全地形车”在第六届北京发明创新大赛上获金奖。
据介绍,中国南极、北极科考队自2007年至今,一直在使用这种“越野车”在极地上科考,“八驱水陆两栖全地形车”也在南极安家。昨日,记者在该车的发明单位解放军装甲兵工程学院看到,“两栖车”乍看和普通的“越野车”没区别,唯一不同的有8个轱辘。该车极限爬坡度可达40度,最高陆地行驶速度60公里/小时,水上航速不低于12公里/小时,能原地180度转向。
“两栖车辆”烧的93号汽油,与普通小汽车耗油量相当。目前已经投入生产,每台卖价在10万至26万左右。主要是森林防火、抢险救灾、石油勘探等部门购买。人民日报
“WX-8×8 WX-6×6水陆两栖全地形车”的特色:
★ 创新的三重微分ADMIRAL变速箱转向传动装置
★ 为极端地形提供可选的高扭矩变速箱
★ 效率提高,轮胎动力更强,实现最佳的操控性能
★ 电子燃油喷射提供:提供燃油经济性、可靠的严寒天气启动、提升高海拔工作性能、车上诊断系统
★ 较大的后仓载货能力
★ 大轴距提升了驾驶的恶劣地形的通过能力
★ 大型三重密封轴承
★ 前后轴承可延伸
★ 整张防撞击板保护下车
★ 8轮(6轮)驱动,重心低,提供车体稳定性
★ 25英寸 (635毫米) ARGO 轮胎,受专利权保护的胎面设计
★ 电子打火, 刹车灯, 喇叭和倒车报警(选配)
★ LCD集成数字仪表盘(速度表, 转速表, 里程表, 电压表, 计时表, 发动机冷却液温度, 低油压显示, 手刹提醒灯 和发动机检测等)
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