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★销售经理:靳经理 132-2722-5226
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厂家地址:湖北省随州市南郊程力汽车工业园
垃圾车分类:
摆臂垃圾车
摆臂式垃圾车配置的液压缸为1680毫米/缸径125毫米;摆臂行程为:空载平支3740毫米,支起工作状态垂直高达3890毫米,多路阀均为液压件厂生,功用:城镇垃圾的收集、转运、具有结构简单、操作灵活、性能可靠、转运效率高(一车可配多个垃圾斗)等特点。
垃圾车主要用于运载垃圾,亦可运输灰,砂,石,土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤建中运送矿石或煤。
密封式垃圾车
密封式垃圾车主要由汽车底盘、箱、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成,是一种新型机、电、液一化的密封结构垃圾运输车辆,它不但可与LSY系列垃圾站配套使用,也可广泛用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园、风景区等场所的垃圾运输工作。
对接式垃圾车
对接式垃圾车是垃圾压缩站专用配套垃圾车,后带可开启的液压式后盖,从后装入压缩好的垃圾块,加大了垃圾的运输量。此车为密封式,也可防止在运输过程中的二次污染。
压缩式垃圾车
压缩式垃圾车采用机电液一化技术,主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢、压实,还有卸料功能。其主要特点是垃圾收集方式简便、、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效率高,密封性好的特点。
餐厨垃圾车
餐厨垃圾车又称餐余垃圾车余厨垃圾车或者泔水车,餐厨垃圾车是垃圾车中的一种,是用于收集和运输生活垃圾、食垃圾(泔水)及城市淤泥的专用车辆。随着我国餐饮业的发展,我国现有酒店、餐馆近350万家,每天生的餐厨垃圾数量十分惊人,其收集转运方式多样。以餐厨垃圾为对象的餐厨垃圾车也飞快发展。
挂桶式垃圾车
挂桶式垃圾车又称自装卸式垃圾车,主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾,亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。举升油制缸(2支)垃圾厢可自吊上放下,上下一次工作循环时间≤50S。
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4方东风压缩式垃圾车,底盘采用东风二汽公司底盘,发动机可以选择东风轻型发动机和东风朝柴发动机 ,压缩式垃圾车整车为密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
程力威CLW5070ZYS4型压缩式垃圾车 主要技术资料 | |||
名称: | CLW5070ZYS4型压缩式垃圾车 | 外型尺寸(mm): | 6470,6320×2050×2570(mm) |
型号: | CLW5070ZYS4 | 批次: | 264 |
底盘型号: | DFA1070SJ35D6 | 货厢尺寸(mm): | ××(mm) |
总 质 量 :(kg) | 7300(kg) | 接近/离去角(° ) | 19/12,19/14(°) |
额定质量:(kg) | 2010,1945(kg) | 前悬/后悬(mm): | 1032/2138,1032/1988(mm) |
整备质量:(kg) | 5160(kg) | 高车速(km/h): | 90(km/h) |
轴荷: | 2920/4380 |
底盘参数 | |||
底盘型号: | DFA1070SJ35D6 | 轴 数: | 2 |
轴 距(mm): | 3300(mm) | 前 轮 距(mm): | 1506,1404,1500,1441,1586(mm) |
前排乘客: | 2,3 | 后 轮 距(mm): | 1466,1458,1520,1500,1530(mm) |
轮 胎 数: | 6 | 弹簧片数: | 8/9+5,6/8+4,6/6+5 |
轮胎规格: | 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR |
我公司主要生销售各类环卫垃圾车. 压缩式垃圾车、摆臂式垃圾车、自装卸式垃圾车、密封自卸式垃圾车、拉臂式垃圾车、车厢可卸式垃圾车(勾臂式垃圾车)、挂桶垃圾车、长型垃圾车、对接式垃圾车、污泥垃圾车、医疗垃圾车等;;为你提供垃圾车实物图片、优的垃圾车价格。因装配配置,专用车配件使用不同,使得垃圾车价格有所浮动。
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人们的生活离不开环卫型对接垃圾车厂家,尤其是对城市来说,在人口密集的城市中,每天生的垃圾量很大,但土地是有限的,所以垃圾的处理就变成了一个很严重的问题。
如果垃圾处理不当则会给环境带来很严重的污染的,比如垃圾污水渗漏液对地造成的污染,就会把道路弄的臭气熏天,所以要解决这种现象就变的更加重要了,必须想办法增加污水箱容积,处理好污水的收集与排放。
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压缩式垃圾车:采用自动控制系统,实现垃圾倒入、压碎或压扁,并压实和推卸,污水部进入污水厢,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构,作业自动化,垃圾收集方式简便、快捷。具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效率高,密封性好的特点。
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摆臂式垃圾车:由底盘、垃圾箱(斗)、摆臂减速缓冲油缸等组成。垃圾箱能与车分开,实现一车与多个垃圾箱的联合使用,循环运输。采用东风、解放等底盘加装统一配套液压举升总成,通过左右两臂装运国统一摆臂式垃圾斗,可一车多斗,带自卸功能,达到稳定,性能可靠。垃圾斗厢分为按摆臂式和地坑地两用式配置不同形式的垃圾斗。可加装密封盖,防止泄露飞扬污染,以适应不同环境使用要求采用国内技术及军工企业配件,质量可靠,可由生厂家为用户提供垃圾斗图纸,协助用户设计垃圾。
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挂桶式垃圾车:采用链条和液压油缸联动装置,实现对垃圾斗提升和翻转,将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢,并到目的地一次性自卸出来。挂桶垃圾车的特点是一个车能配几十个垃圾桶,能实现一台车与多个垃圾桶联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。同时,挂桶垃圾车还可以加装其它功能,形成其它多功能挂桶垃圾车,如:挂桶压缩式垃圾车、挂桶式泔水垃圾车、挂桶式对接垃圾车等。
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垃圾车液压系统:
液压油缸动作采用电路控制气路,气路阀控制气缸,气缸操作液压多路阀,液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠,同时也具备手动直接操作液压多路阀,具有单液压系统双向控制。
液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。
齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前部)供油。多路阀工作时,使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。
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