垃圾车按分
东风系列垃圾车,解放系列垃圾车,北汽福田系列垃圾车,江铃系列垃圾车、江淮垃圾车等等。
按车型分
微型垃圾车,型垃圾车,中型垃圾车,重型垃圾车,单桥垃圾车、双桥垃圾车、平头垃圾车、尖头垃圾车等。
按种分
轻卡、霸王垃圾车、多利卡垃圾车、三平柴垃圾车、145垃圾车、153垃圾车、1208垃圾车,长微型垃圾车等
按用途分
自卸式垃圾车、摆臂式(地坑地两用型)垃圾车、密封式垃圾车(密封盖式、前滑盖式、液压翻盖式垃圾车)、挂桶式垃圾车、拉臂式垃圾车(勾臂式垃圾车、车厢可卸式垃圾车)、压缩式垃圾车(侧装、后装装卸压缩式垃圾车)、餐厨垃圾车(泔水车)等
按底盘分
垃圾车可采用东风底盘,解放底盘,福田底盘,重汽底盘、长底盘、江淮底盘。
按排放标准分
垃圾车有国五、国四、国三、国二
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4方东风压缩式垃圾车,底盘采用东风二汽公司底盘,发动机可以选择东风轻型发动机和东风朝柴发动机 ,压缩式垃圾车整车为密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
程力威CLW5070ZYS4型压缩式垃圾车 主要技术资料 | |||
名称: | CLW5070ZYS4型压缩式垃圾车 | 外型尺寸(mm): | 6470,6320×2050×2570(mm) |
型号: | CLW5070ZYS4 | 批次: | 264 |
底盘型号: | DFA1070SJ35D6 | 货厢尺寸(mm): | ××(mm) |
总 质 量 :(kg) | 7300(kg) | 接近/离去角(° ) | 19/12,19/14(°) |
额定质量:(kg) | 2010,1945(kg) | 前悬/后悬(mm): | 1032/2138,1032/1988(mm) |
整备质量:(kg) | 5160(kg) | 高车速(km/h): | 90(km/h) |
轴荷: | 2920/4380 |
底盘参数 | |||
底盘型号: | DFA1070SJ35D6 | 轴 数: | 2 |
轴 距(mm): | 3300(mm) | 前 轮 距(mm): | 1506,1404,1500,1441,1586(mm) |
前排乘客: | 2,3 | 后 轮 距(mm): | 1466,1458,1520,1500,1530(mm) |
轮 胎 数: | 6 | 弹簧片数: | 8/9+5,6/8+4,6/6+5 |
轮胎规格: | 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR |
垃圾车按汽车底盘可分为:东风、长、北汽福田、江铃、江淮垃圾车等等;
垃圾车按车型可分为:微型、型、中型、重型垃圾车;
垃圾车接底盘外形可分为:单桥、双桥、平头、尖头垃圾车等;
垃圾车是以二类汽车底盘为基础进行改装的,常用底盘种有:
福田时代系列、东风轻卡系列:福瑞卡垃圾车、多利卡垃圾车、145垃圾车、153垃圾车、天锦垃圾车、后双桥垃圾车、长微型垃圾车。
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压缩式垃圾车:采用机电液一化技术,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效率高。由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
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勾臂式垃圾车目前是我们销售好的车型了,该类型车一车可配备多个垃圾箱,垃圾箱可分散放置在各个垃圾收集点进行垃圾收集。拉臂式垃圾车可循环对垃圾箱进行清运,并具有垃圾自卸和箱自动装卸功能。该车工作效率高且可于多个垃圾箱,垃圾箱为密封式,避免垃圾随处飘散造成运输中的二次污染,倍受市政环卫部门青睐。钩臂垃圾清运车经销价拉臂式垃圾车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿(选装)、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。拉臂式垃圾车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸,降低了工人的劳动强度。该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式,可以实现一车多箱,各个垃圾点放置多个垃圾斗,大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构,手动或电控来实现。车辆的箱采用优质炭钢板密封焊接结构,具有强度高、重量轻、不生二次污染等优点。
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侧装压缩式垃圾:车是通过拉杆提升垃圾桶自动倒入垃圾,并往车厢后方推动挤压垃圾,达到压缩垃圾的目的,压缩原理是采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。其特点是:压缩比大、装载量高:大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级非压缩垃圾的两倍半。
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垃圾车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业区、垃圾多而集中的居民区。垃圾车分为压缩式垃圾车、摆臂式垃圾车、自卸式垃圾车、密封式垃圾车、对接式垃圾车、勾臂式垃圾车、拉臂式垃圾车、餐厨垃圾车等。垃圾车一车可带多个大厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。
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垃圾车分类:
摆臂垃圾车
摆臂式垃圾车配置的液压缸为1680毫米/缸径125毫米;摆臂行程为:空载平支3740毫米,支起工作状态垂直高达3890毫米,多路阀均为液压件厂生,功用:城镇垃圾的收集、转运、具有结构简单、操作灵活、性能可靠、转运效率高(一车可配多个垃圾斗)等特点。
垃圾车主要用于运载垃圾,亦可运输灰,砂,石,土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤建中运送矿石或煤。
密封式垃圾车
密封式垃圾车主要由汽车底盘、箱、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成,是一种新型机、电、液一化的密封结构垃圾运输车辆,它不但可与LSY系列垃圾站配套使用,也可广泛用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园、风景区等场所的垃圾运输工作。
对接式垃圾车
对接式垃圾车是垃圾压缩站专用配套垃圾车,后带可开启的液压式后盖,从后装入压缩好的垃圾块,加大了垃圾的运输量。此车为密封式,也可防止在运输过程中的二次污染。
压缩式垃圾车
压缩式垃圾车采用机电液一化技术,主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢、压实,还有卸料功能。其主要特点是垃圾收集方式简便、、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效率高,密封性好的特点。
餐厨垃圾车
餐厨垃圾车又称餐余垃圾车余厨垃圾车或者泔水车,餐厨垃圾车是垃圾车中的一种,是用于收集和运输生活垃圾、食垃圾(泔水)及城市淤泥的专用车辆。随着我国餐饮业的发展,我国现有酒店、餐馆近350万家,每天生的餐厨垃圾数量十分惊人,其收集转运方式多样。以餐厨垃圾为对象的餐厨垃圾车也飞快发展。
挂桶式垃圾车
挂桶式垃圾车又称自装卸式垃圾车,主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾,亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。举升油制缸(2支)垃圾厢可自吊上放下,上下一次工作循环时间≤50S。
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垃圾车种类分为:压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、拉臂式垃圾车、勾臂式垃圾车(车箱可卸式垃圾车)密封式垃圾车、挂桶式垃圾车(自装卸式垃圾车)。主要包括:东风、长、福田、江淮、五十铃系列;分为:东风霸王垃圾车,东风多利卡垃圾车,东风轻卡垃圾车,东风尖头垃圾车,东风145垃圾车,东风153垃圾车,长垃圾车、福田垃圾车、江淮垃圾车、五十铃垃圾车等等。垃圾车通常主要用于市政环卫、大型厂矿,用作运输各种垃圾,适用于运输区生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,积缩,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。
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