产品简介
详细说明
船用双相钢液压蝶阀、液控蝶阀、液动蝶阀
1）开阀：液控蝶阀开阀时 ，利用液控站和举升油缸的作用力，通过举臂，重锤杆、阀轴等零件，带动碟板作90°旋转。与此同时，液控站和举升油缸的作用力也通过举臂和重锤杆将重锤垂直提升，将重锤的重力转换为势能，为关阀做好动力准备。
2）锁定：液控蝶阀的锁定机构由传动油缸，机械锁定轴、电磁锁定轴、电磁铁等零件组成，具有机械电磁联合锁定功能，当阀门全开后，先有传动油缸的作用力驱动机械锁定轴投入到锁定位置进行初锁，后由电磁铁的电磁力驱动电磁锁定轴进行终锁，其锁定过程在一系列行程开关的作用下，完全自动进行，一气呵成。重锤的巨大作用力完全由机械锁定轴承受，机械锁定轴的退出受到电磁锁定轴的约束，而电磁锁定轴的退出则受到电磁铁的电磁力控制，只要电磁铁不失电，其电磁锁定轴和机械锁定轴就被牢牢控制住，不关阀门开启多长时间，不管重锤有多重、重锤（碟板）绝不会下落一丝一毫，确保碟板开启后始终处于全开状态（最小流阻状态），期间无需任何补油、补压措施。
3）关阀：关阀有三种情况，A：人为关阀；B：水泵或阀门自身故障失电关阀；C：外线失电关阀。不管哪种情况关阀，只需让电磁铁失电即可按预定的程序自动关闭，在电磁铁失电瞬间，电磁力即刻同步消失。电磁锁定轴一旦失去电磁力的作用则即刻开锁，机械锁定轴在失去电磁锁定轴的约束后也即可开锁，此时重锤的势能即重锤杆、举臂、阀轴等零件带动碟板按照预先调定的快关、缓冲、慢关程序作关闭运动，整个过程一气呵成。液控蝶阀在关闭过程中，必须排除举升油缸下腔的油液，据此，采取控制并调节举升油缸排油速度的方法，能有效地对阀门的关闭速度进行控制。液控蝶阀的关闭过程有快关、缓冲、慢关三个程序，其快关时间、慢关时间、快关角度、慢关角度都可以调节。
船用液控蝶阀www.sh-jcfm.com
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