安徽滁州市套筒钢筋冷挤压机高效节能效率稳定

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冷挤压机：

建筑工程、钢筋***结构施工、高层框架建筑、普通公路、高速公路、普通铁路、高速铁路、隧道、桥梁、机场建设、防洪堤坝、抗震防震建筑、海洋防波堤坝等各种钢筋连接应用。

工作原理：

钢筋冷挤压连接是将待连接钢筋插入挤压套筒中，用挤压钳挤压套筒，使之产生塑性变形与带肋的钢筋表面紧密压合形成的接头。该技术与传统的搭接、焊接技术相比具有接头质量稳定可靠，不受环境影响，可全天侯施工，接头抗震性、耐低温性好等优点。挤压设备由超高压泵站，高压油管和挤压钳，压模配套使用，共同完成挤压连接。

主要参数：

型号     JYJ-32

钢筋直径 Φ16-Φ32

工作行程 45mm

压力     63Mpa

电机功率 4kw/380v

外形尺寸（油泵） 800×600×800mm

外形尺寸（挤压钳） 500×170×200mm

整机重量 120kg

套筒规格 16 18 20 22 25 28 32

 售后：

我公司郑重承诺：

1.质量保证与技术服务承诺

设备设计制造和试验验证严格遵照有关的规范和标准，并满足规范书中所提出的要求。本公司提供的设备保证现场试验和调试能达到要求的性能和可靠性。

本公司所提供的设备满足用户安全、可靠运行的要求，并对设备的设计、制造、供货、试验、装箱、发运、现场调试等全过程全面负责。

2.设备售后服务承诺

本公司的设备保质期一般为一年或与需方协商确定，在保质期内凡因设备质量原因导致产品损坏，我们将无偿进行修复或更换（非正常操作及易损件除外）。在保质期后，本公司愿为用户提供终身服务，免费为用户提供技术咨询与技术支持，并以公司低价向用户提供各类备品备件和部件。

突发性故障紧急服务：在我们接到业主维修通知后，2时内必做答复，电话指导方式排除故障，若不能解决,江浙沪我们在24小时内派工程师到现场，排除故障后使设备恢复正常.

3.实施有效的技术***

为保证设备操作管理人员能够正常操作设备和维护保养设备，本公司将免费负责向车间技术人员、设备日常维护人员、车间操作人员提供全面的技术***：

结合设备安装调试过程进行产品介绍；现场指导实际操作；

设备操作规程及维护保养知识***；可随时应需方要求进行相关设备的技术指导。

***方式：分为全款和预付部分定金剩余货***款，对于付全款的客户，我们有多项优惠政策供客户选择，第一次和公司合作所担心的***问题，我们有工商局税务局所开的公司账户可以公对公的进行***，出现任何欺骗问题可由当地工商局追究法律责任，所以客户完全不用担心付了款不发货的行为发生。

发货流程：款到发货，物流运费在300元人民币以内的，我厂将直接承担，超出部分客户自己承担。物流只发运到市级城市，不发运到工地，客户自行去所在的物流公司提货。我公司在设备发出后，会在第一时间电话和告知客户物流公司名称、物流货运单号及查询电话。

公路、铁路、桥梁建设关系着行车的安全与畅通，更关系着公众的人身安全。而随着我国社会对交通的需求量越来越高，已有的交通设施承受的压力也越来越大，已建桥梁的通行能力更受到巨大挑战。有着几十年科研创新能力的柳州欧维姆机械股份有限公司（以下简称欧维姆公司）近年来研发的OVM.SPT智能张拉系统，克服了传统施工技术的缺点，130万元。四、定价政策和定价依据关联交易的定价将遵循公平合理的原则，以市场公允价格为基础，且原则上不偏离独立第三方的价格或收费标准，任何一方不得利用关联交易损害另一方的利益。关联交易价格的制定主要依据市场价，或按照协议价。五、交易的目的和交易对上市公司的影响向关联方采购和销售是为了充分利用关联方的市场和渠道优势，减少采购流通环节，降低采购成本；减少销售流通环节，拓展市场以提高市场占有率，同时保证公司生产经营的稳定性，实现优势互补和资源的合理配置。公司与关联方进行的交易符合诚实信用、公平公正的原则，有利于公司的生产经营和长远发展，没有损害公司和其他股东的利益。上述交易对公司独立性没有影响，公司的主要业务不会因此类交易而对关联方形成依赖。六、关联交易协（1）普通水泥砂浆锚杆与中空注浆锚杆施工顺序不同，施工顺序为成孔后先注浆再安装锚杆。 （2）普通水泥砂浆锚杆宜选用螺纹钢筋作锚杆。锚杆外露端应加工120～150mm的标准螺纹，并采用配套标准螺母。 （3）砂浆配合比（质量比）：水泥：砂：水宜为1：1～1.5：（0.45～0.5），砂的粒径不宜大于3mm。 （4）砂浆应随拌随用，一次拌和的砂浆应在初凝前用完，已初凝的砂浆不得使用。 （5）采用单管注浆工艺，灌浆管应插至距孔底50～100mm处，开始注浆后反复将注浆管向孔底送，使砂浆将孔内多余的水挤压出孔外，之后随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出。灌浆压力不宜大于0.4Mpa。 （6）注浆开始或中途暂停超过30min时，应用水润滑灌浆罐及其管路。 （7）砂浆灌注后应及时插入锚杆杆体，锚杆杆体插到设计深度时，孔口应有砂浆流出，若孔口无砂浆流出，则应将杆体拔出重新灌浆。全长黏结锚杆应灌浆饱满。