内蒙古乌兰察布隧道喷浆车质量过硬原理介绍

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四大优势无可匹敌

技术创新  为各种工矿研发新的喷浆车类型

种类齐全  通用式、车载式、拖拉式等使用各种工矿

全国联保  售后保证，解除后顾之忧

具有独立的速凝剂添加系统。将速凝剂加入速凝剂料斗后，可根据实际用量随意调节

料斗自动下料过程是料斗出料口直接对准喷浆机下料口下料，拌合不经过人工上扬过程，避免了拌合料浪费以及粉尘污染。与以往的人工上料相比，改善了操作者劳动条件、降低劳动强度、节约劳务成本。

作业效率高。本产品配备有大容量料斗，与搅拌车结合实现机械上料，同时采用强劲而稳定的液压系统来控制机械下料，在下料速度及下料连续性上同人工上料常受人体机能的影响相比较有质的提高，从而降低喷浆机空转率，提高喷浆效率，降低能耗。

由于效率的提高，完成同样工作量的喷浆时间减少了，由此减少了喷浆机耗电及施工工作面内辅助设备的用电，据不完全统计可为工地节省约35%的电量。

省工、省料

省工：隧道工程施工是现有工程施工中最恶劣的环境之一，属于高危环境作业。本产品特有机械自动下料设备，只需配备2~3人就能轻松自如操作机器，较人工下料情况下需配备6~10个工人上料才能保证一台喷浆机要正常工作而言节省了大量的人力减少高危环境作业人员。

省料：料斗出料口设有调节下料速度闸门，可根据喷浆速度随意调整下料速度而不至于拌合料撒漏到喷浆机下料筒外造成拌合料的浪费。避免了人工用铁铲一铲一铲的下料，上扬过程造成大量拌合料撒漏在周围及空气而不能充分利用。

喷浆车技术参数

型号 PZ-7I（单料斗）     PZ-7S（双料斗）

生产能力 2台7立方干喷机 3台7立方干喷机

料斗容积 6立方            6立方+2立方

最大输送距离（水平） 100m  垂直20m 水平100m  垂直20m

最大骨料粒径 20mm         20mm

工作风压 0.6~0.8mpa     0.6~0.8mpa

耗风量 喷浆车技术参数

8-10立方/分 8-10立方/分

喷浆机电机功率 7.5kw*2 7.5kw*2

油泵电机功率   11kw        11kw

输料管内径   51/57mm        51/57mm

柴油机动力 28匹马力        35马力

电压等级  380v            380v

外形尺寸 6100*2800*2600mm 7600*3000*3200mm

整机重量 6.5t            7t

适用材料配比 水泥：砂石=1:3-5 水泥：砂石=1:3-5

适用材料水比灰 0.4~0.45 0.4~0.45

转速 11r/min           11r/min

料斗上升高度 ≤3m          ≤3m

喷浆管 Φ51      φ57     Φ51      φ57

混凝土喷浆车 隧道喷浆车 混凝土喷浆车

本产品主要由（1）、卸料支架（2）、翻转斗（3）、机架（4）、支腿缸缸（5）、油缸（6）、压力表开关（7）、料斗升降控制阀（8）、油箱喷浆机料斗（9）、喷浆机机开关（10）、喷浆机料斗（11）、下料口等组成。

自动上料喷浆机也叫喷浆上料一体机，该系列产品是我公司研发队伍始终立足于工程实践，不断以创新思想为指导，以提高效率，降低污染为研发目的，经过多年不懈的努力而研发出来具有独立知识产权的新产品。DL-XG13型自动上料喷浆机是目前国内较为先进喷浆设备，它解决了传统喷浆机使用中人工手动上料弊端。从而改变以往喷浆工序上存在的“低效率，高能耗，高回弹，污染大”的特点。它的出现是隧道工程施工中生产力跨越性的提高。

豫工机械全体员工，欢迎您的合作！

产品质保：我公司所售产品均质保一年（易损件除外）。有专门技术员负责机器调试，包教包会！

付款式方：银行对公账号汇款或货运站代收货款。发货方式：物流公司整车零担。物流能到达全国任意市级城市，偏 远地区时限会有所延长，视情况可提供送货上门服务。

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我国的岩金矿床划分为三个勘查类型：超细水质改良粉及其方法就是把数种非金属矿物通过超细粉碎后，按不同的配比，综合而成。它具有优异的离子性、选择吸附性、可塑性和粘结性，在城市污水、化工污水以及酿酒、、生产味精，酸性金属材料清洗等的污水的处理上产生了全新的作用。经数十次在城市生活污水、造纸污水、印染污水等各种污水中的试验后，均取得了广泛的好评。107国道河南新乡段马村立交至黄河大堤段，交通量大、交通事故频发，被河南省交警总队列为省内20大危险路段之一。2011年至2013年，共有148人丧生于此。交通管理部门调查分析，国道上缺失中央隔离带、缺乏各种交通安全设施和标志，是交通事故频发的重要原因。 今年3月该路段开建中央隔离墙，工期预计60天。路线全长近44公里,分多个施工点同时开工。新乡市交警支队一位负责人称，中央隔离墙建成后，该路段安全系数将会大幅提高。 此次施工，大规模使用了机械化作业的方式，共有3台维特根SP15滑模摊铺机在不同的施工点同时作业。这种自动化流程节省时间，降低成本，节约资源。施工效率高，预计于2015年5月初即可竣工。这种混凝土防撞墙可有效防止卡车，大巴车等车辆越过中线冲撞至反向车道而大大提高小客车司机在道路上的行车安全性。 混凝土防撞墙仅需一台机器即可实现连续摊铺作业，结构物一次性成型，非常经济高效 滑模摊铺施工更经济高效 此次新建的中央防撞墙为“新泽西类防撞墙”，设计净高度为100厘米，底座宽度为60厘米，顶面宽度为20厘米。防撞墙水泥混凝土内衬坚固的钢筋结构，在施工时先在地面上预先编