产品简介
北京朝阳区吊装式喷浆车图文详解行业品牌
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产品价格:¥1000
上架日期:2018-09-04 09:42:54
产地:北京朝阳区
发货地:北京朝阳区
供应数量:不限
最少起订:1台
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详细说明

    北京朝阳区吊装式喷浆车图文详解行业品牌

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    北京朝阳区吊装式喷浆车图文详解行业品牌

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    1. 高效率,低能耗  配备有一个大容量料斗同时采用强劲而稳定的智能液压系统来控制机械下料

    2. 省工、省料 2-3人轻松操作,料口设有调节下料速速闸门,避免浪费。

    3. 操作简单,操作面广   简单易懂无需专业培训即可熟练操作。

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    产品特点:

    本产品采用自带动力轮式行走,转向灵活,在同行业中率先采用载重汽车底盘,相关零部件采用名优产品,质量稳定,坚固耐用,电气控制操作面板集中设计简单易学,操作方便

    先进的液压系统。在同行业中首次采用全液压系统。其结构由电机、高压油泵、电液换向阀(电磁换向阀)、溢流阀、二个主液压缸、四个液压支腿组成。工作前,将机器电源接好,启动油泵电机,只需按下按钮,即可将喷浆机组调整水平,并使轮胎离开地面25cm

    豫工喷浆车的特别之处:

    1.豫工喷浆车配备四个液压支腿,支撑稳定。

    2.豫工喷浆车采用断气刹,安全性能更强。

    3豫工喷浆车采用时风品牌车身,维修点遍布全国各地,维修方便快捷,全国联保。

    4.豫工喷浆车主梁通身采用国标矩型钢,夯实耐用。

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    iderzhangerfeng

     

    高效率,低能耗

    本产品配备有一个大容量料斗同时采用强劲而稳定的智能液压系统来控制机械下料,在喷浆机供料方面,下料速度及下料连续性上同人工上料常受人体机能的影响相比较有质的提高。从而降低喷浆机空转率,提高喷浆机效率,经测试条件下本产品比采用人工上料喷浆的效率提高了30%左右。

    自动上料喷浆车目前是国内比较实用的隧道边坡工程大型混凝土喷射机器,该产品成本适中,操作简单工作效率快省工生料,我厂生产的联合自动上料喷浆车质量高,价格低,相对于耿立喷浆车来讲他们的成本价格都比较高,适合国有企业,所以我们为了方便我们民用企业我厂自制的自动上料喷浆车更适合,在这个科技的时代只有不断的创新实践才能做出更好的产品,没有什么产品是一成不变的,没有的产品只有更适合你的产品,我公司有一流的技术团队专为各个工程研制最实用,最省力,施工。成本价格最的产品,选择我们相信是你最明智的选择

    以图片上的联系方式或以下联系方式为准,我们将以真诚的态度给您满意的服务和合理的价格

    北京朝阳区吊装式喷浆车图文详解行业品牌

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    喷浆车技术参数

    型号 PZ-7I(单料斗)     PZ-7S(双料斗)

    生产能力 2台7立方干喷机 3台7立方干喷机

    料斗容积 6立方            6立方+2立方

    最大输送距离(水平) 100m  垂直20m 水平100m  垂直20m

    最大骨料粒径 20mm         20mm

    工作风压 0.6~0.8mpa     0.6~0.8mpa

    耗风量 喷浆车技术参数

    8-10立方/分 8-10立方/分

    喷浆机电机功率 7.5kw*2 7.5kw*2

    油泵电机功率   11kw        11kw

    输料管内径   51/57mm        51/57mm

    柴油机动力 28匹马力        35马力

    电压等级  380v            380v

    外形尺寸 6100*2800*2600mm 7600*3000*3200mm

    整机重量 6.5t            7t

    适用材料配比 水泥:砂石=1:3-5 水泥:砂石=1:3-5

    适用材料水比灰 0.4~0.45 0.4~0.45

    转速 11r/min           11r/min

    料斗上升高度 ≤3m          ≤3m

    喷浆管 Φ51      φ57     Φ51      φ57

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    选择河南豫工机械的三大理由:
    1、拥有多年工程设备生产经验,厂家直销,正品保证及质量服务保证。
    2、公司会根据市场反应迅速的作出产品的调整,能更好的满足消费者。
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    河南豫工是一家专门生产机械厂家,在长期得经营中受到广大客户得支持和厚爱,我公司举行'回馈客户“活动,本次活动 买产品我们送配件。

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    【学员问题】高铁隧道施工中的接触网槽型滑道工艺? 【解答】⑴台车加工:依据设计要求的位置,在模板台车上开螺栓定位孔。 ⑵按照隧道弧度现场制作一个工作台,长约3米,宽约1米。 ⑶将两根槽道放置在工作台上,根据设计要求调整槽道间距离,用钢筋或型钢焊接牢固。 ⑷槽道粗定位:绑扎第二层网片钢筋时,按照设计位置,测量出槽道位置,并将事先焊接好的成组槽道就位;在槽道后部锚钉处,垂直槽道方向,间隔绑扎几根短筋,长约30cm;将其挂在钢筋网上。 ⑸槽道精确定位:台车移动就位到指定位置,顶升模板到位,利用T型螺栓穿过钢模板上预留长孔,找到并调整槽道位置,锁紧螺栓,使槽道紧贴模板,进行精确定位; ⑹二次衬砌浇注; ⑺衬砌脱模:T型螺栓螺母松开后,旋转900取出螺栓,收回模板脱模。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。责任编辑:tracy 组合式中空锚杆能有效的解决隧道顶拱锚杆注浆不饱满的问题;现场施工方便快捷,提高了生产率;改善了作业人员的作业环境,取得了较好的经济和社会效益。,洁净。质量技术要求应符合:视密度≮2.50t/m3,含水量≯1%,亲水系数<1,无团粒结块现象。现场堆放时注意覆盖,防雨防尘。矿料各项指标的试验应分批次,除常规试验外,料场或料场岩层变化,必须做矿料试验,包括工地试验和监理的抽检试验。不同料场,不同石质,不同规格的矿料要分别堆放,如场地限制,要采用严格的隔离方式。到场而未做试验的材料,要单独就近存放,待检验合格后,再集中于主料场存放。抗滑表层用集料,应经水洗、风干后使用。 3配合比的设计和混合料的拌和 沥青混凝土混合料的配合比设计是保证路面工程质量的极其重要的技术内容,在选定符合要求的材料后方可进行。一般分为三个阶段:目标配合比设计阶段;生产配合比设计阶段;生产配合比验证阶段。目标配合比是用试验合格材料,根据级

     

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