公司有能力生产非标、国标、美标、德标等标准的，弯头、三通、四通、封头、法兰、锻件、台阶轴、毛坯料等产品，制造的产品质量位列行业前端，进入钢业500强企业，引领公司走向世界，深受新老客户的喜爱。镍合金材料是一种含Ni较高，并用W、Ti、或者Nb、Al复合强化的镍基合金，进口Hasbloy B-4三通制作，所使用的合金坯料，原本是宝钢联合东北特钢共同合力研制生产，由于市场需求量增大后来转入了我厂，生产工序复杂工艺要求严格，但经过多年的摸索，制造的合金管件没有裂纹及内裂，低倍组织致密，成品性能检验良好，合金的碳，钨，铝，钛等强化元素，对其强度和塑性的影响较大，我厂经过长期的试验及经验积累，对其合金成分的掌控已经达到了军工标准水平，在用其制作高温耐蚀设备时，要求有较高的屈服强度和塑性，这对原材的冶炼轧制有非常高的要求，我厂生产的材料已经完全超出标准要求，达到行业前列，深受新老用户的喜爱。

公司自我研制生产的合金坯料，选用优质的镍粉原料，先进的工艺，严格的把控，生产的镍合金材料经过相关部门的审批，性能超出标准指标，已经达到世界领先水平。公司业绩蒸蒸日上，自主研发的镍及镍合金材料远销欧美等地，经过多年对客户的回访反馈，合金材料一直未出现质量问题。公司自备电弧炉、精炼炉、电渣炉、热处理炉、轧板机、开板机、冷轧机、拉拔床、旋压机、2000吨冲压机、百吨汽锤等先进设备。

管件可使用材质包括NS1403、0Cr30Ni60Fe10、1Cr23Ni60Fe13Al、GH3536、N08800、2.4375、NS3304、Inconel 718、N06625、2.4665、NS1404、1Cr15Ni75Fe8、GH4145、2.4603、GH3600、Incoloy 800、2.4952、0Cr20Ni65Mo10Nb4、GH3039、N07718、N06600、Inconel 690、Incoloy 800H、Hasbloy B-4、00Ni70Mo28 00Ni70Mo28Fe2、022Cr21Ni25Mo7N、1Cr15Ni75Fe8、1Cr20Ni32AlTi、NS3303、Ni53Cr19Mo3TiNb、N06600、NS3204、F62、1.4958、Nimofer6928、NS3105、2.4068、GH2132、Inconel 601、1.4876、N06030、NS3103、N10276、NS1102、N05500、2.4858、Inconel 625、NS3102、N08367、Alloy 286、S33400、2.4819、0Cr20Ni65Mo10Nb4、0Cr15Ni60Mo16W5Fe5、GH2696、0Cr20Ni35Mo3Cu4Nb、2.4856、0Cr21Ni42Mo3Cu2Ti、Inconel 660、NS1402、NS3405、GH3600、N06022、N08020、N08904、2.4675、1Cr15Ni75Fe8、纯镍201、N06625、GH3044、1Cr20Ni32AlTi、GH1139、GH4169、N06690、N04405、015Cr21Ni26Mo5Cu2、Inconel 600、N07617、N10629、GH3625、GH2903、1.4890、NS1104、2.4856、0Cr20Ni32AlTi、2.4668、Hasbloy C-276、0Cr15Ni60Mo16W45Fe5、GH3030、2.4851、N08031、2.4660、N08810、NS3306、GH2901、N06002、N04400、NS3404、N02201、2.4631、12Cr25Ni16Mn7NB、GH4080A、Inconel X750、Hasbloy B-2、蒙乃尔 400、2.4066、N08825、06Cr15Ni25Ti2MoAlVB、N02200、N10665、2.4816、N08811、2.4617、N07090、N07080、AL-6XN、N06601、N06600、N06200、GH4090、1.4501、Inconel 617、2.4816、2.4669、N5、Inconel 925、Hasbloy G-30、NS3202、NS1101、S66286、Hasbloy C-2000、GH2907、2.4360、2.4600、2.4816、GH1140、N07750、2.4642、N09925、GH2136、Hasbloy X、00Cr15Ni60Mo16W5Fe5、Incoloy 825 等。

国内外先进的航空发动机和民用燃气轮机上，燃烧部件大多采用性能较高的镍基合金来制造，这些合金用大量的合金元素固溶强化，使合金保持高塑性和优良的抗氧化性的同时，大大地提高了热强性，同时也具有良好的 冲压、焊接等工艺性能，因而在高温燃烧和高温耐腐蚀部件上上得到了广泛的应用，在我国合金材料在航空发动机上广泛应用，提高了合金中的钨钼的含量，并加入铌对奥氏体进行复合固溶强化，提高合金的热强性，达到甚至超过了国外一些发达国家的技术水平，产品的高塑性，良好的热疲劳性和工艺等性能，使得我厂生产的优质镍基合金材料，广泛的出口周边几大发达国家。

中低温下质量分数为10-45%的烧碱浓缩过程均可用镍材，高温，高浓度甚至熔融的纯氢氧化钠中镍的腐蚀速度也不大，如镍在178摄氏度，50%的氢氧化钠溶液中腐蚀速度为0.005mm/a，180摄氏度，70-75%的溶液中腐蚀速率为0.006mm/a，在500摄氏度的溶液中为小于0.01mm/a，影响镍材的寿命的原因为浓度，温度，杂质，其主要的是氯酸钠和氯化钠的含量，研究表明，在170-180摄氏度，浓度为73-75%的溶液中，1.0-1.5%氯化钠的腐蚀影响可以忽略，但氯酸钠碱液中的腐蚀速率随温度和氯酸钠含量的提高明显增加，原因是氯酸钠在180摄氏度开始分解，生成氧化性很强的新生态，随温度升高分解越快，更高温度下纯氢氧化钠和含氯酸钠碱液中镍的腐蚀速率进一步加快。

镍主要以合金元素的方式用于生产不锈钢、高温合金钢、高性能特种合金和镍基喷镀材料；镍钴合金是重要的磁性材料，镍基合金用于制造喷气机涡轮、发电涡轮机、轧钢机的轧辊；镍盐和镍的深加工产品广泛用于石油催化剂、充电电池等，上述产品与市场需求、生产原料、生产的工艺和技术紧密联系，随着市场需求的变化，生产原料的改变以及工艺技术的进步，这些产品所占的比例会发生较大的变化。

镍基合金价格的高低是企业在做战略时的主要考虑因素，因为当前镍基合金行业集中度较高，所以竞争比较激烈，但是未来随着我国经济运行形势良好发展，我国廉价劳动力的劳动成本也在逐年上升，加之镍基合金行业也逐渐的开始集群化发展，并与国内知名机构在一定的区域内集中形成上、中、下游结构完整性，外围加大对产业体系的支持，终将导致镍基合金产品价格呈现上升趋势，曾经预测铜合金引线框架带材将完全代替镍合金引线框架带材的情况，目前通过市场的甄别分类，显示出镍合金不能完全代替，并且已基本形成镍合金占20%，铜合金占80%的比例，近年来随着集成电路的小型化，Ni42镍合金带材由于特殊的性能，用量在扩大。